Od 2017 roku na mocy przyjętego jesienią przez Sejmik tzw. planu transportowego, możliwe będzie dotowanie przewozów autobusowych. W ten sposób władze wojewódzkie chcą ratować nieradzącego sobie na wolnym rynku przewoźnika z Włocławka, który jest własnością województwa kujawsko-pomorskiego.

Dotowane mają być także linie po których jeździ PKS Bydgoszcz, zatem dojść może do sytuacji nieuczciwej konkurencji. Marszałek województwa na wszelkie zapytania wobec tej kwestii wyjaśnia, że sprawa jest otwarta i należy usiąść do stołu. Problem w tym jednak, że rozmów partnerskich w praktyce nie ma, stąd też obawa bydgoskiego przewoźnika.