W odpowiedzi na wspólną interpelacje posłów klubu Kukiz15 podsekretarz stanu Jerzy Szmit, który przyznaje, że dużo zależeć będzie od możliwości finansowych, a tych rząd Prawa i Sprawiedliwości jeszcze nie oszacował.

Szmit informuje, iż na chwilę obecną podtrzymywane są plany koalicji PO-PSL zapisane w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2013-2023 (z perspektywą do 2025). Odcinek S-10 Bydgoszcz – Toruń ma być zrealizowany do 2020 roku, Bydgoszcz – Piła 2025, zaś Piła – Szczecin 2023.

Lata realizacji uzależnione są od możliwości finansowania przedmiotowych inwestycji. Należy mieć na uwadze, że zgodnie z kosztorysami przedstawionymi przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad, koszt wybudowania wszystkich nowych przedsięwzięć ujętych w Programie sięga 200 mld zł. Natomiast limit finansowy dla nowych zadań inwestycyjnych został określony na poziomie 107 mld zł. Po wstępnej analizie zakresu rzeczowego oraz finansowego Programu, Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa zapowiedziało rozpoczęcie prac zmierzających do racjonalizacji procesu inwestycyjnego oraz do poszukiwania nowych rozwiązań formalnych i finansowych – pisze minister Jerzy Szmit.