Obwodnica Sępólna Krajeńskiego liczyć będzie 6,5 km, na początku przejdzie mostem na ciekiem wodnym, a linię kolejową Chojnice – Nakło nad Notecią przetnie pod wiaduktem kolejowym. Dalej trasa będzie prowadzić równolegle do linii kolejowej. Na przecięciu z drogą wojewódzką 241 planowana jest budowa skrzyżowania, a w miejscu przecięcia doliny rzeki Sępólenka mostu. Na włączeniu do obecnego przebiegu DK25 powstanie rondo.
W przypadku Kamienia Krajeńskiego będzie to krótsze zadanie, bo liczące około 2,2 km.Obwodnice wyprowadzą ruch z ścisłego centrum obu miejscowości, a zarazem poprawią płynność ruchu na trasie Bydgoszcz – Koszalin. Będą wybudowane w klasie GP (droga główna ruchu przyspieszonego). Na obie obwodnice jest już decyzja środowiskowa, realizacja prac budowlanych powinna rozpocząć się w 2026 roku, bowiem proces wyboru wykonawcy trwa nawet kilka miesięcy, później konieczne będzie uzyskanie decyzji ZRID. Obie obwodnice mają powstać do 2028 roku.