Historia inowrocławskiego dworca kolejowego sięga 1872 roku, gdy powstał obiekt nawiązujący swoją architekturą do stylów romańskiego i renesansowego. W latach 60 XX wieku znacznie przybywało podróżnych i dlatego zdecydowano się przebudować dworzec na styl obowiązujący wówczas w PRL. W ostatnich latach inowrocławski dworzec bardziej straszył niż zachwycał.

Z tego też powodu PKP zdecydowało się ponownie przebudować obiekt i przywrócić mu styl bliższy okresowi końca XIX wieku. Prace remontowe ruszyły wiosną 2013 roku, od tego momentu podróżnych obsługuje dworzec tymczasowy umieszczony w kontenerze. Od początku prac minęło już półtora roku i ich końca nie widać. Główną przyczyną tego jest zmiana plan inwestycyjnych związana większymi funduszami. Zdecydowano się bowiem rozszerzyć zakres prac o m.in. doprowadzenie kanalizacji sanitarnej, deszczowej oraz gazowej, a także uporządkowanie terenu wokół dworca. Zakończenie prac planuje się do końca bieżącego roku.

Widokówka przedstawiająca inowrocławski dworzec z pierwotnej wersji z 1916 roku