W Inowrocławiu jeździ 12 nowoczesnych autobusów – dwa elektryczne oraz 10 hybrydowych. Władze Inowrocławia stawiają na ekologiczny tabor, bowiem dla miasta uzdrowiskowego dbałość o stan atmosfery jest niezwykle ważna.

- Dzisiejsze porozumienie oznacza, że elektromobilność znajduje się na najlepszej drodze, żeby stać się kołem zamachowym reindustrializacji naszej gospodarki i pozytywnym przykładem budowania w Polsce przemysłu przyszłości – podkreśla wicepremier Mateusz Morawiecki. To sygnowany przez niego dokument strategiczny – Strategia na rzecz Odpowiedzialnego Rozwoju – wskazuje budowę ekologicznego taboru jako element kluczowy dla ożywienia polskiej gospodarki. Beneficjentami takiej polityki rządu mogą być firmy z regionu: PESA Bydgoszcz i Solbus.

Ważnym elementem obok tworzenia zachęt dla samorządowców do inwestowania w tabor ekologiczny będzie również większe zaangażowanie się polskiej nauki. Dlatego też wśród sygnatariuszy listu znalazło się Narodowe Centrum Badań.

- Na elektromobilność stawia coraz więcej europejskich miast. Holendrzy wyznaczyli sobie ambitne zadanie, aby do 2025 roku sto procent ich miejskiego taboru stanowiły bezemisyjne zielone autobusy. Dzięki spójnemu i ponadresortowemu projektowi polskie miasta mogą wyprzedzić europejskich prymusów – ocenia wicepremier Jarosław Gowin.

Sygnatariusze listu intencyjnego zakładają m.in. dalsze zwiększanie udziału elektrycznych autobusów w taborze komunikacji miejskiej. Samorządowcy włączyć mają się również w pracę nad utworzeniem ustawy o elektromobilności.