Jesteś tutaj: Home

Strefa płatnego parkowania obejmie parking przy Grudziądzkiej, opłaty będą też na parkingach Park&Ride

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Bydgoszcz środa, 29 maj 2019 17:27
Strefa płatnego parkowania obejmie parking przy Grudziądzkiej, opłaty będą też na parkingach Park&Ride Wizualizacja parkingu przy Grudziądzkiej

Rada Miasta Bydgoszczy uchwaliła dzisiaj regulamin funkcjonowania parkingów w systemie Park&Ride, które powstaną za fundusze unijne. Jest to zagadnienie przyszłościowe, bowiem póki co nie rozpoczęły się żadne prace budowlane. W innej przyjętej dzisiaj uchwale ustalono nową podstrefę płatnego parkowania ,,C”.

Przy ulicy Grudziądzkiej, obok budynków Urzędu Miasta, ma powstać piętrowy parking. Formalnie połowa parkingu będzie częścią podstrefy ,,C”, gdzie do 30 minut będzie można parkować bezpłatnie, za godzinę zapłacimy już 3 zł. Obecnie parking w tym miejscu jest bezpłatny, ale w godzinach pracy ratusza znalezienie miejsca w tym miejscu jest trudne. Druga część piętrowego parkingu będzie elementem sieci Park&Ride.

 

-Celem funkcjonowania Park&Ride jest zniechęcenie do przyjazdu do Śródmieścia – wyjaśniał w imieniu ZDMiKP Rafał Grzegorzewski. O ile parking przy ulicy Grudziądzkiej jako Park&Ride może nie być najlepszym zastosowaniem systemu, z racji bliskiej odległości centrum miasta, to w ramach Park&Ride powstaną również parkingi w następujących lokalizacjach:

-przy Rondzie Kujawskim,

-na Przylesiu,

-przy Węźle Zachodnim

-w Lesie Gdańskim.

 

Radni ustalili stawki za parkowanie w tych lokalizacjach, bilety parkingowe będą jednocześnie biletami honorowanymi w komunikacji miejskiej. I tak przykładowo za godzinę parkowania zapłacimy 6 zł, będzie to jednocześnie bilet godzinowy dla kierowcy oraz ewentualnie współpasażera w komunikacji publicznej. 9 godzin parkowania dla 5 osób będzie kosztować 25,50 zł, jednocześnie te 5 osób będzie mogło przez ten czas podróżować komunikacją miejską. Radni ustalili szczegółowy cennik do liczby godzin oraz liczby osób jaką objęte byłyby przejazdy komunikacją zbiorową.

 

Uchwalone dzisiejsze uchwały, w tym także o utworzeniu podstrefy ,,C” zacznie obowiązywać dopiero po realizacji inwestycji, a tego nie przewiduje się w bieżącym roku. Podjęcie uchwał już dzisiaj uzasadniane jest pozyskaniem funduszy unijnych na realizację inwestycji.