Jutro – 6 stycznia, przypada Święto Objawienia Pańskiego, nazywane popularnie też Trzech Króli, jest to ustawowo dzień wolny od pracy. Z tej okazji przez Bydgoszcz przejdzie Orszak Trzech Króli, będzie to wyjątkowa, bo jubileuszowa X-edycja tej inicjatywy w Bydgoszczy. Patrząc na poprzednie edycje zanosi się na barwy korowód, który przyciągnąć może sporo rodzin. Po raz kolejny do Bydgoszczy specjalnie na orszak przyjedzie wielbłąd Gacek.
Zabiegające o standardy demokratyczne i transparentność stowarzyszenie WatchDog Polska opublikowało raport, w którym krytykuje wydawanie przez samorządy swoich gazet, do takowych można zaliczyć periodyk bydgoskiego ratusza ,,Bydgoszcz Informuje”. Przytaczamy fragmenty tego raportu, bowiem obecnie jesteśmy świadkami batalii o przyszłość bydgoskiej demokracji. WatchDog Polska zabiera krytyczne stanowisko obok Rzecznika Praw Obywatelskich i Helsińśkiej Fundacji Praw Człowieka.
Telewizja Arte z siedzibą w Strasburgu wyemitowała półgodzinny reportaż o bydgoskim Zachemie oraz zagrożeniu jakie stanowi dla Wisły. Reportaż ,,Wisła w niebezpieczeństwie” powstał w ramach cyklu Europejskie historie. Można go obejrzeć w internecie aż w 6 językach, oprócz wiodących dla Arte francuskiego i niemieckiego, także w polskim, angielskim, hiszpańskim i włoskim.
Dzisiaj przypada dokładnie 104. rocznica wizyty w Bydgoszczy ówczesnego posła do Reichstagu Wojciecha Korfantego, uznawanego za jednego z ojców niepodległej Polski. W tym roku w sposób szczególny nawiązujemy do tego wydarzenia, bowiem decyzją Sejmu RP Wojciech Korfanty jest jednym z patronów 2023 roku w Polsce.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.