Wiadomości z regionu

Za jakiś rok podróż pociągiem z Bydgoszczy do Grudziądza będzie nieco krótsza. Póki co podróżni muszą się liczyć z utrudnieniami

2023-03-13T16:22:35+01:00

Most przez Wisłę w Grudziądzu składa się z 11 przęseł i liczy prawie 1,1 km długości, jego częścią jest linia kolejowa (nr 208). PKP PLK rozpoczyna inwestycje warte 40 mln zł, ma się zwiększyć prędkość pociągów, ale najprawdopodobniej przynajmniej do grudnia nie przejedzie po moście żaden pociąg.

Remont ma z jednej strony być naprawą konstrukcji mostu, która z uwagi na wieloletnią eksploatację ulega degradacji, ale też poprawić parametry. Obecnie stan infrastruktury pozwala poruszać się pociągom z prędkością maksymalną 50 km/h, jak informuje nas rzecznik PKP PLK po remoncie będzie to 80 km/h. Remont ma też poprawić ogólną estetykę mostu.

Do grudnia będą jednak utrudnienia

Z uwagi na prowadzone pracę od niedzieli 12 marca (w ramach korekty rozkładów jazdy) po moście przestają jeździć pociągi. Pociągi Arrivy relacji Bydgoszcz – Laskowice Pomorskie – Grudziądz dojeżdżają do Dragacza, stąd pasażerowie w cenie biletu mogą kontynuować podróż do Grudziądza podstawionym przez spółkę autobusem zastępczym. Z dworca w Grudziądzu można podróżować dalej podróż do Brodnicy.

Pociąg PKP Intercity TLK Flisak z Katowic do Gdyni pojedzie natomiast trasą omijającą Grudziądz przez Iławę.

Bez zmian będą jeździć natomiast pociągi z Torunia do Grudziądza przez Chełmże linią kolejową nr 207, która w całości biegnie po wschodnim brzegu Wisły, zatem nie ma potrzeby przejeżdżania przez Wisłę.

PKP PLK przewiduje, że te utrudnienia potrwają do grudnia.

Sejmik chce pomóc oddłużyć Grudziądz. Dwaj radni z Bydgoszczy przeciwko tej drodze

2020-09-28T15:47:36+02:00

Sejmik Województwa przyjął dzisiaj stanowisko w sprawie wyrażenia zainteresowania przejęciem Szpitala Regionalnego w Grudziądzu, włączając go w poczet placówek służby zdrowia Samorządu Województwa. Nie jest to jednak ostateczna decyzja, do takowej jeszcze daleka droga, stanowisko ma bowiem, zdaniem wnioskodawców, pomóc uzyskać Miastu Grudziądz kredytu z budżetu państwa na przeprowadzenie restrukturyzacji.

Na koniec 2018 roku oficjalny dług szpitala to 422 mln zł, z czego jak zauważa Regionalna Izba Obrachunkowa, część długu może być ukryta i wynosić nawet 600 mln zł. Niepopularne decyzje grudziądzkich radnych to element planu naprawczego dla finansów publicznych, samorząd liczy dodatkowo na pożyczkę z budżetu państwa na poziomie 250 mln zł (wcześniej liczono nawet na 320 mln zł pożyczki).

- Stanowisko wychodzi naprzeciw staraniom Miasta Grudziądza w staraniach o pozyskanie niebanalnej pomocy z budżetu państwa – przynajmniej 250 mln zł pożyczki restrukturyzacyjnej – wyjaśniał radnym, marszałek Piotr Całbecki - Żeby być może wreszcie, przeciąć ten węzeł gordyjski, aby dać szansę nowego startu zarówno szpitalowi w Grudziądzu oraz władzom miasta Grudziądza.

Marszałek wyraził jednak zainteresowanie, że po oddłużeniu, faktycznie szpital mogłoby przejąć województwo - To jest paradoks, że doskonały szpital, nowocześnie wyposażony, w który zostało włożonych wiele funduszy krajowych, ale też unijnych,

- My dzisiaj o niczym nie przesądzamy, to stanowisko wykazuje tylko wolę przystąpienia do negocjacji – podkreślał Całbecki.

Nieuzyskanie kredytu z budżetu państwa może uniemożliwić domknięcie Grudziądzowi budżetu samorządowego, co z kolei może się przełożyć nawet na objęcie go zarządem komisarycznym.

Stanowisko przyjęto niemal jednomyślnie, przeciwko głosowali radni Roman Jasiakiewicz i Łukasz Krupa.

Wraca temat przejęcia Grudziądzkiego szpitala przez Województwo Kujawsko-Pomorskie

2020-09-27T18:39:37+02:00

W poniedziałek w trybie zdalnym obradować będzie Sejmik Województwa, wręcz na ostatnim moment do porządku obrad zostało dodane stanowisko, w którym radni mają wyrazić wstępną wolę przejęcia od Miasta Grudziądza Regionalnego Szpitala Specjalistycznego, który doprowadził grudziądzki samorząd do trudnej sytuacji.

Pod koniec ubiegłego roku grudziądzcy radni musieli podjąć szereg niepopularnych decyzji, z jednej strony radykalnie ciąć wydatki, z drugiej zaś podnieść opłaty lokalne, w tym bilety w transporcie zbiorowym. Wszystko po to, aby pokryć długi szpitala. Na koniec 2018 roku oficjalny dług szpitala to 422 mln zł, z czego jak zauważa Regionalna Izba Obrachunkowa, część długu może być ukryta i wynosić nawet 600 mln zł. Niepopularne decyzje grudziądzkich radnych to element planu naprawczego dla finansów publicznych, samorząd liczy dodatkowo na pożyczkę z budżetu państwa na poziomie 250 mln zł (wcześniej liczono nawet na 320 mln zł pożyczki).

Grudziądzki samorząd szpitala najchętniej by się pozbył, likwidacja raczej nie wchodzi w grę, bo jego wartość to mniej niż 300 mln zł, stąd też miasto i tak zostałoby z długami. Od jakiegoś czasu pojawiał się w debacie publicznej pomysł oddania szpitala województwu. Jutro Sejmik Województwa ma głosował wstępną zgodę na taki zabieg, rozważając dwie formy – poprzez połączenie z innym wojewódzkim szpitalem lub na podstawie porozumienia Grudziądza i Województwa w sprawie zmiany organu prowadzącego.

Sejmik Województwa Kujawsko-Pomorskiego przed podjęciem ostatecznej decyzji oczekiwać będzie przedstawienia informacji o sytuacji organizacyjnej i finansowej Szpitala oraz tytułów prawnych (wraz z informacją o ewentualnych obciążeniach) do majątku ruchomego i nieruchomego będącego we władaniu Szpitala – czytamy w projekcie stanowiska.

Zanosi się na gorącą debatę, bowiem część radnych może nie być zadowolona z faktu, że zobowiązania uczynione przez grudziądzki samorząd, spaść mogą na wszystkich mieszkańców województwa.

Obecnie w Regionalny Szpital Specjalistyczny w Grudziądzu jest wykorzystywany do leczenia pacjentów chorych na COVID-19. Do września był jedynym szpitalem tzw. jednoimiennym dedykowanym leczeniu COVID-19, co pozwoliło w okresie marzec – maj osiągnąć placówce ponad 16 mln zł zysku, co z kolei poprawiło niekorzystny dla szpitala i miasta bilans finansowy.

Karol Trammer: Sukces linii nr 356 jest na razie połowiczny

2019-12-14T15:59:33+01:00

Rewitalizacja linii kolejowej nr 356 w województwie wielkopolskim jest wymieniana jako jedna z najlepszych rewitalizacji przeprowadzonych w Polsce w ostatnich latach. Takie są opinie ekspertów, ten pogląd podzielił też na spotkaniu w Bydgoszczy zajmujący się koleją Karol Trammer.

W środę w Bydgoszczy odbyło się spotkanie autorskie z Karolem Trammerem, autorem książki pt. ,,Ostre cięcie. Jak niszczono kolej”. Wykorzystując obecność w Bydgoszczy, nawiązał do kujawsko-pomorskiego odcinka linii kolejowej nr 356, która obecnie jest pasażersko nieużytkowana - Prawdziwy potencjał tej linii to by była w całej relacji Bydgoszcz – Poznań, wtedy moglibyśmy być świadkami pełnego sukcesu, bo teraz ten sukces jest połowiczny, kończy się na granicy województwa – mówił Karol Trammer - W Wągrowcu dość dużo ludzi jest zainteresowanych także dojeżdżanie do Bydgoszczy, o czym często włodarze województw zapominają, że potrzeby związane z dojazdami, nie zamykają się na granicy województwa.

W Wielkopolsce mówi się o sukcesie, bowiem potoki pasażerów okazały się znacznie większe niż pierwotnie planowano, właściwie kursuje tyle pociągów, iż przepustowość linii jest wykorzystywana w pełni.

Na spotkaniu autorskim pojawiła się dyskusja o tym, że władze województwa rozważają włączenie Kcyni do sieci kolejowej poprzez skomunikowanie linią nr 281 z Nakłem, bądź poprzez rewitalizację linii nr 356 do Szubina i Bydgoszczy. Zdaniem Kramera lepsze rozwiązanie to skomunikowanie przez Szubin, bowiem oparcie się o rozwiązanie przez Nakło sprawi - Wtedy tracimy ten element, że ta linia przez Wągrowiec jest najkrótszym połączeniem Poznania z Bydgoszczą, krótszym niż połączenie przez Inowrocław.

SKM i Grudziądz

W sprawach lokalnych Karol Trammer wyraził pogląd, że Bydgoszcz z racji przebiegu linii kolejowych ma potencjał na kolej miejską. W jego opinii nie jest wykorzystywana w pełni linia biegnąca przez Fordon.

Trammer mówił też o Grudziądzu, mieście które w jego opinii znajduje się na peryferiach kolejowych z uwagi na brak dobrego skomunikowania z Bydgoszczą. Takie połączenie funkcjonowało jeszcze kilka lat temu, pociągi były dość mocno obłożone, ale niedogadanie się przewoźnika Arriva z Urzędem Marszałkowskim sprawiło, że ten potencjał został zmarnowany.

Książka ,,Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej”, najprościej recenzując, przedstawia decyzje i działania, które doprowadziły, że przez ostatnie 30 lat znacząco została ograniczona czynna sieć kolejowa w Polsce. Więcej o spotkaniu autorskim piszemy: Trammer: Koncepcja szybkiej kolei może zostać zoptymalizowana. Zyskać może Bydgoszcz

RIO: Realny dług grudziądzkiego szpitala jest większy od oficjalnej statystyki

2019-12-03T14:03:32+01:00

Dług szpitala w Grudziądzu to ogromny problem dla tego miasta, który przekracza możliwości finansowe tego samorządu. Problem ten też uderzać może w całe województwo, bowiem coś z grudziądzkim szpitalem trzeba zrobić i być może pośrednio przyjdzie nam do tego szpitala po prostu dołożyć.

Pod koniec listopada Regionalna Izba Obrachunkowa opublikowała specjalny raport o stanie finansów Grudziądza. Jak wynika z dokumentów budżetowych miasta, pod koniec 2018 roku dług szpitala wynosił 422 mln zł. Izba w swoim raporcie zauważa, że część zadłużenia wyprowadzono poza sektor finansów publicznych, dlatego nie uwzględnia jego statystyka publiczna. Możemy mówić faktycznie o długu na poziomie około 600 mln zł.

Na Portalu Kujawskim pisaliśmy już o programie naprawczym jaki przyjęła Rada Miejska. Zakłada on pozyskanie z budżetu państwa pożyczki od rządu na poziomie 320 mln (perspektywa spłaty do 2049 roku) na znaczące obniżenie długu szpitala oraz zwiększenie opłat lokalnych od mieszkańców. Regionalna Izba Obrachunkowa zauważa jednak, że decyzje na szczeblu rządowym póki co nie zapadły oraz żaden samorząd do tej pory nie uzyskał tak wysokiego kredytu (dokumenty budżetowe państwa przewidują pożyczki do 250 mln zł). Ponadto zdaniem Izby proces przyznawania pożyczek jest czasochłonny. Grudziądzki samorząd w planie naprawczym przewiduje, że kwota 320 mln zł kredytu trafi do miasta w 2020 roku.

Na koniec roku wartość szpitala w Grudziądzu szacowano na 270,5 mln zł, z racji tego, że jego zadłużenie jest znacznie większe, to w przypadku likwidacji szpitala i tak Grudziądz pozostanie z długiem, którego spłata przekracza możliwości finansowe tego samorządu.

Grudziądz chce spłacić większość długu szpitala w przyszłym roku, ale dużo zależeć będzie od kredytu rządu

2019-11-21T18:09:38+01:00

Prezydent Grudziądza w projekcie budżetu miasta na 2020 rok przewiduję spłatę 300 mln zł długu szpitala miejskiego, co powinno stanowić więcej niż połowę zobowiązań placówki medycznej. Długi szpitala obecnie są przyczyną trudnej sytuacji finansowej miasta. Sam Grudziądz jednak z tym sobie nie poradzi.

Dochody budżetu w 2020 roku przewiduje się na 689,8 mln zł, stąd też planowane 300 mln zł na spłatę długu stanowić będzie około połowy tej kwoty (na koniec 2018 roku dług szacowano na 422 mln zł). Wydatki, z uwzględnieniem spłaty długu wyniosą 994 mln zł, co przyniosłoby 304,5 mln zł deficytu. Grudziądzki samorząd liczy, że kwotę 320 mln zł pożyczy Skarb Państwa, z perspektywą spłaty do 2049 roku. Do tej pory rząd pożyczał samorządom do 250 mln zł w sytuacjach kryzysowych. Inne kredyty raczej nie wchodzą w grę, bowiem z uwagi na niską wiarygodność finansową miasta, trzeba by się liczyć z wysokimi kosztami kredytu komercyjnego.

Projekty budżetów samorządów trafiają do zaopiniowania przez Regionalną Izbę Obrachunkową, która oceni realność wykonania tego projektu budżetu.

Rok 2020 będzie trudny dla wszystkich samorządów, bowiem od października obniżony został podatek dochodowy PIT, przez co wpływy do budżetów samorządów spadają. Grudziądz również z tym się musi liczyć, choć w porównaniu z rokiem bieżącym przewiduje się spadek z tego tytułu tylko o 4 mln zł. Inną kwestią jest to, na ile ten szacunek jest realny.

Zaciskanie pasa dotknie również mieszkańców, pisaliśmy już, że w październiku radni podnieśli opłaty za korzystanie z komunikacji miejskiej i podnieśli inne opłaty lokalne. W 2020 roku planuje się optymalizację rozkładów i tras komunikacji miejskiej, co może oznaczać mniej kursów. Doprowadzić te działania mają do obniżenia dotacji z budżetu na utrzymanie transportu zbiorowego z 34 mln do 28 mln zł.

Co jest jednak istotne, przewiduje się, że spółki sportowe będą dalej się zadłużać. Piłkarska Olimpia Grudziądz i żużlowy GKM Grudziądz planują w 2020 roku łącznie 4,8 mln zł deficytu. Z racji tego, że właścicielem obu spółek jest miasto, to wpłynie to w poczet długów Grudziądza.

CBA bada umowę kredytową szpitala w Grudziądzu

2019-11-15T15:27:18+01:00

Kłopoty finansowe wprowadziły w ogromne tarapaty finanse miasta Grudziądza. Szacowany na koniec 2018 rok dług szpitala wynosił 422 mln zł. Polska Agencja Prasowa informuje, że agenci Centralnego Biura Antykorupcynego z bydgoskiej delegatury przyglądają się umowie kredytowej udzielonej przez parabank.

Wiemy jedynie tyle, że wartość kredytu udzielonego przez jeden parabank to 150 mln zł. W ubiegłym tygodniu pisaliśmy na Portalu Kujawskim o szeregu niepopularnych decyzji Rady Miejskiej, która podniosła ceny biletów w komunikacji miejskiej oraz podatki lokalne, w ramach wdrażania programu naprawczego. Grudziądz liczy, że budżet państwa pożyczy miastu również 320 mln zł z perspektywą spłaty do 2049 roku. Przyczyną trudności finansowych miasta jest zadłużenie szpitala, którego spłata spoczywa na Grudziądzu jako organie prowadzącym szpital.

Grudziądz liczy na dużą pożyczkę i wprowadza ostre cięcia

2019-11-07T12:05:41+01:00

W październiku Rada Miejska w Grudziądzu przyjęła plan naprawczy dla miejskich finansów, które od dłuższego czasu znajdują się w trudnej sytuacji z powodu ogromnego zadłużenia należącego do miasta szpitala. Samorząd liczy, że rząd pożyczy Grudziądzowi 320 mln zł, ale również zaostrza dyscyplinę finansową.

Pod koniec 2018 roku dług szpitala wynosił 422 mln zł, co jest ciężarem przekraczającym możliwości finansowe Grudziądza, dlatego Regionalna Izba Obrachunkowa nie przyjęła dokumentów budżetowych na bieżący rok, bowiem nie przewidują one działań na rzecz spłacenia tego zadłużenia. Na dodatek Grudziądz uchodzi w naszym województwie jako ,,El Dorado” dla klubów sportowych – dla przykładu I ligowa Olimpia Grudziądz tylko z budżetu miasta otrzymała w latach 2016-2018 9,4 mln zł, na takie wsparcie nie mogą liczyć już kluby z miast o lepszej kondycji finansowej jak Bydgoszcz czy Toruń.

To się jednak kończy

Na październikowej sesji Rada Miejska podjęła szereg niepopularnych decyzji. Cena biletu jednorazowego w komunikacji miejskiej została podniesiona z 2,6 zł do 3,2 zł, radni podnieśli właściwie wszystkie taryfy. Podniesiono opłaty za korzystanie ze strefy płatnego parkowania, stawki podatku od nieruchomości. Radni zamrozili również wydatki na promocję miasta oraz ustalili, że do 2025 roku nie będą waloryzować swoich diet, co ma być działaniem symbolicznym.

Do przewidzenia jest, że ucierpią również plany inwestycyjne. Gdy samorządy przy udziale funduszy unijnych rozwijają się na kredyt, w przypadku Grudziądza w najbliższych latach wynik finansowy ma być dodatki. W 2019 roku Grudziądz planuje 15,4 mln zł dodatniego wyniku operacyjnego budżetu, rok 2020 ma przynieść podobny wynik, tak samo jak 2021, natomiast w 2022 roku według wieloletniej perspektywy finansowej przewiduje się blisko 24 mln zł dochodu.

Jest jedno, ale...

Żeby ten plan pomógł wyjść finansom Grudziądza na prostą samorząd oczekuje od rządu udzielenia pożyczki w kwocie 320 mln zł. Do tej pory Ministerstwo Finansów udzielało pomocy do 250 mln zł, więc nie wiadomo czy rząd zgodzi się na wyższą kwotę dla Grudziądza. Pożyczka ma pomóc znacząco ograniczyć zadłużenie szpitala.

Grudziądz spłatę tego kredytu planuje rozpocząć od 2025 roku, natomiast całkowitą spłatę planuje rozłożyć do 2049 roku.

Finanse Grudziądza w coraz większym krachu

2019-10-21T17:43:21+02:00

W ubiegłym tygodniu Regionalna Izba Obrachunkowa negatywnie oceniła sprawozdania z wykonania budżetu Grudziądza w pierwszym półroczu bieżącego roku oraz wezwała samorząd do wdrożenia programu naprawczego w ciągu 1,5 miesiąca. Jednocześnie RIO unieważniła uchwaloną przez Radę Gminy korektę budżetu z sierpnia oraz sierpniową zmianę wieloletniej perspektywy finansowej miasta.

Główną przyczyną patowej sytuacji finansowej Grudziądza są długi szpitala, które przekraczają 400 mln zł i co gorsza rosną cały czas z powodu odsetek. RIO oczekuje, że w roku bieżącym miasto pokryje stratę szpitala z 2017 roku, czyli 48 mln zł. Uchwalona pod koniec sierpnia wieloletnia perspektywa finansowa miała być wdrażaniem planu naprawczego prezydenta Grudziądza, zakładająca chociażby 61,5 mln zł pozyskane z tytułu prywatyzacji miejskich wodociągów. W opinii RIO pozyskanie takiej kwoty w wyniku prywatyzacji jest nierealne. Największy zarzut RIO dotyczy jednak nie planowanie zarówno w tym roku oraz w przyszłym pokrycia strat szpitala.

Prezydent Paweł Glamowski rozważa zaskarżenie uchwał RIO do sądu. Natomiast w piśmie z 4 października informuje Izbę – Miasto nie jest w stanie samodzielnie przygotować budżetu oraz wieloletniej perspektywy finansowej, które spełniają wymogi określone przez prawo.

Jeżeli sytuacja patowa w finansach Grudziądza będzie się utrzymywać, to nie można wykluczyć nawet wprowadzenia przez premiera komisarza do tymczasowego zarządzania miastem.

Grudziądzki szpital szpitalem wojewódzkim? Marszałek analizuje

2019-07-16T16:01:29+02:00

Grudziądzcy samorządowcy liczą, że będący powodem problemów finansowych miasta Grudziądza szpital przejmie województwo kujawsko-pomorskie, czyli przejdzie na utrzymanie wszystkich mieszkańców województwa. Ten pomysł krytykowany jest przez bydgoskiego radnego Romana Jasiakiewicza. Marszałek decyzji w tej sprawie nie podjął, zapowiada przeanalizowanie propozycji.

Dwa tygodnie temu pisaliśmy, że Rada Miejska w Grudziądza w czerwcu podjęła decyzję o przekształceniu szpitala w Grudziądzu w spółkę kapitałową. Również w czerwcu grupa radnych wojewódzkich z okręgu obejmującego Grudziądz wystąpiła z interpelacją, aby po sformalizowaniu tej spółki, większościowy pakiet udziałów objęło Województwo Kujawsko-Pomorskie. Wcześniej miasto miałoby tę placówkę oddłużyć. Taki pomysł na czerwcowe sesji skrytykował radny Roman Jasiakiewicz.

Marszałek województwa Piotr Całbecki w pisemnej odpowiedzi informuje, że po dokonaniu przekształceń zostanie przeprowadzona analiza ekonomiczno-finansowa. Wówczas sprawa trafi pod obrady Sejmiku Województwa, który będzie miał podjąć decyzje w tym zakresie.

Więcej o działaniach grudziądzkiego samorządu i wątkach pobocznych piszemy - Czy będziemy utrzymywać szpital w Grudziądzu?