Na konferencję zaproszono branżowych ekspertów, zaproszony był też główny koordynator z ramienia rządu do projektu szybkiej kolei czyli minister Marcin Horała, który ostatecznie jednak nie dotarł. Przybyło też część samorządowców. Obecni byli też m.in. związkowcy i przedstawiciele pracodawców.

Spotkanie w Toruniu było inauguracją dalszych działań, wynikająca z niego konkluzja jest taka, że należy na nowo zaprojektować przebieg kolei dużych prędkości, aby bieg on w przebiegu Włocławek – Toruń – Bydgoszcz – Grudziądz. O ile te ośrodki są i tak już ze sobą skomunikowane, to miałaby być to zupełnie nowa linia, projektowana na prędkości powyżej 200 km/h.

W obecnym przebiegu maksymalne możliwe prędkości nie przekroczą 160 km/h, a na wielu fragmentach geometria torów nie pozwala nawet na taki standard.