Duży wpływ na większe zainteresowanie kwestią rozszerzenia BiT City ma sytuacja Przewozów Regionalnych w województwie kujawsko-pomoskim. Po przegranych przetargach z Arivą Kujawsko-Pomorski Zakład Przewozów Regionalnych planuje zwolnić kilkaset osób. We wrześniu mają się rozpocząć strajki.

Rozszerzenie BiT City miało by uratować wiele miejsc pracy. Fakt, że za rok mamy wybory samorządowe, może wymusić na rządzących podjęcie takiej decyzji.

Rozmawiając o rozszerzeniu BiT City pamiętajmy jednak także o zachodniej części regionu, gdyż ciężko sobie wyobrazić kolej metropolitarną bez Szubina czy Nakła.