Przyczyną wypowiedzenia umowy przez GDDKiA był niezadowalający postęp prac, patrząc gołym okiem od kilku miesięcy nic się na placu budowy nie działo. Impresa Pizzarotti wykonywała odcinki:

-Nowe Marzy – Dworzysko;
- Dworzysko – Aleksandrowo;
- Białe Błota – Szubin

GDDKiA nałożyła na włoską firmę 14,2 mln zł kary za nierozliczanie się w terminie z podwykonawcami oraz ponad 156,6 mln zł za niezakończenie robót. Najprawdopodobniej spór trafi do sądu, gdzie może się toczyć latami.

Sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury Rafał Weber poinformował, że na przełomie lipca i sierpnia zostanie ogłoszony przetarg na dokończenie tych odcinków. Przy tak dużym zamówieniu sam proces przetargowy może potrwać kolejne miesiące, dopiero po podpisaniu umów z nowymi wykonawcami, będzie można wznowić prace budowlane.