Średnie prędkości na wspomnianym odcinku wynoszą dzisiaj 20 – 50 km/h. Docelowo ma być to 100 km/h.

Pierwszy etap zadania inwestycyjnego zakłada do września przyszłego roku wymianę 28 km jednego toru. Planuje się remont 9 przejazdów drogowo-kolejowych, zabezpieczenie 4 wiaduktów oraz mostu nad Brdą. Wartość inwestycji z tego etapu szacuje się na 54 mln zł.

Drugi etap planowany jest na lata 2017-2019 i zakłada przebudowę drugiego toru i wymianę 60 rozjazdów na stacjach: Nowa Wieś Wielka, Bydgoszcz Emilianowo, Bydgoszcz Wschód i Maksymilianowo. Wartość tego etapu będzie podobna do pierwszego.