W Polsce na poważnie dzisiaj nikt nie prowadzi dyskusji o możliwości zamian złotówki na euro, w majowym badaniu opinii publicznej Eurobarometru postanowiono zrobić sondaż wśród obywateli siedmiu państw UE, które Euro jeszcze nie prowadziło. Okazuje się, że Polacy są bardziej przekonani do wspólnej waluty niż chociażby Szwedzi.
CentrumRowerowe.pl opracowało kolejną edycję swojego raportu o infrastrukturze rowerowej w największych polskich miastach – wynika z niego, że od 2018 roku liczba kilometrów infrastruktury rowerowej w Bydgoszczy wzrosła o około 20% (do 120 km), cieszyć może też wyraźny spadek liczby wypadków z udziałem rowerzystów, co może udowadniać, że dzięki lepszej infrastrukturze jest po prostu bezpieczniej.
Dzisiaj Urząd Miasta otworzył oferty w przetargu na rewitalizację Placu Kościeleckich – wpłynęły dwie oferty, najtańsza na nieco ponad 14,4 mln zł, druga o ok. 1,2 mln zł droższa. Ratusz na sfinansowanie inwestycji planował przeznaczyć 5,5 mln zł, mamy zatem prawie trzykrotnie większe oferty. Główna przyczyna znacznie wyższych kosztów to inflacja, która szczególnie widoczna jest przy inwestycjach budowlanych.
Obradująca w środę Rada Krajowa Platformy Obywatelskiej zatwierdziła listy kandydatów w wyborach do Parlamentu Europejskiego, które odbędą się 9 czerwca. Listę w kujawsko-pomorskim otworzy jak można było się spodziewać europoseł Krzysztof Brejza. Tutaj nie było niespodzianki, choć jeszcze kilka tygodni temu jego kandydatura nie była taka pewna.
W ubiegłym tygodniu firma Rubau Polska, która wygrała przetarg na budowę odcinka Toruń Zachód – Toruń Południe (węzeł autostradowy) drogi ekspresowej S10 złożyła do wojewody wniosek o wydanie ZRID. Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej to dokument kończący proces przejmowania terenu pod inwestycję, który pozwala rozpocząć fizyczne prace budowlane. Do tej pory dla żadnego z odcinków S10 Bydgoszcz-Toruń nie wydano jeszcze ZRID.