Po zakończeniu prac tunel podziemny liczyć będzie 75 metrów długości – obecnie istniejący tunel zostanie przedłużony do ulicy Nowej oraz do parkingu, przez co powstanie system Park&Ride. Inwestycja ma ułatwić przesiadki na i z kolei osobom dojeżdżającym autobusami oraz rowerami,a w przypadku wspomnianego Park&Ride także indywidualnymi samochodami. Zakończenie inwestycji planuje się do połowy 2024 roku.

Przez Nakło nad Notecią przebiega obecnie czynna pasażersko linia kolejowa nr 18, która jest jedną z ważniejszych linii kolejowych w województwie – przez Nakło jeżdżą pociągi z Bydgoszczy do Piły, są też pociągi międzymiastowe na Gorzów Wielkopolski i Szczecin. Przez nakielski dworzec przelatuje też nieczynna pasażersko linia nr 281, która łączy Chojnice z Kcynią i Gnieznem. Rządowe plany dotyczące budowy CPK zakładają też budowę nowej linii kolejowej nr 400 w ramach szybkiej kolei, która biegłaby z Nakła nad Notecią do Koszalina i Kołobrzegu, natomiast linia nr 18 na odcinku do Bydgoszczy miałaby zostać zmodernizowana, odcinkowo nawet do prędkości powyżej 200 km/h.