Jesteś tutaj: HomeNakielskiSzanse na kolej do Żnina coraz mniejsze

Szanse na kolej do Żnina coraz mniejsze

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Krajna i Pałuki wtorek, 13 lipiec 2021 09:06
Szubin Szubin

Rządowy program Kolej Plus zakłada dofinansowanie 85% kosztów inwestycji kolejowych, których celem jest przywracanie kolei miastom powiatowym. Pozostałe 15% kosztów muszą zmontować samorządy. Żeby mieć szansę na to dofinansowanie trzeba do jesieni opracować wstępne studium – wszystko wskazuje na to, że w przypadku projektów żnińskich nie uda się zdążyć z dokumentacją.

Władze województwa do programu Kolej Plus podeszły dość biernie, pozostawiając całe przygotowania gminom i powiatom. Część samorządów w naborze do pierwszego etapu, który miał miejsce w ubiegłym roku, wzięła udział. Zgłoszono wówczas dwie koncepcje przywrócenia kolei do Żnina:

- remontu linii Inowrocław – Barcin – Żnin;
- remontu linii Bydgoszcz – Szubin oraz odbudowania linii Szubin – Żnin.

 

Do tej pory dla żadnego z tych wariantów nie rozpisano jednak przetargu na studium, a czasu pozostało bardzo niewiele. Jak udało nam się ustalić – w ubiegłym tygodniu w Żninie odbyło się spotkanie, na którym nie poczyniono jednak z samorządowcami żadnych ustaleń co do zlecenia studium.


W wypowiedziach marszałka województwa Piotra Całbeckiego pojawia się zapowiedź modernizacji linii Inowrocław – Barcin. Publicznie nie są znane jednak żadne konkrety. Nie wiemy czy w planach jest też odcinek z Barcina do Żnina. Nie mamy także wiedzy z jakiś środków marszałek będzie chciał sfinansować tę inwestycje, czy np. z Regionalnego Programu Operacyjnego (który najpierw będzie negocjowany z Komisją Europejską). Patrząc na dotychczasową bierność Zarządu Województwa wobec programu Kolej Plus, raczej z niego województwo na tym odcinku nie skorzysta, tym bardziej, że gdyby ograniczyć się tylko do odcinka Inowrocław – Barcin, bez wkomponowania Żnina, to miałby on niską pozycją w rankingu, przez co znacznie mniejsze szansę na dofinansowanie.

 

Do tej pory w województwie kujawsko-pomorskim jedynie Koronowo rozpisało przetarg na opracowanie dokumentacji wstępnej dla programu Kolej Plus. W ubiegłym tygodniu miało miejsce otwarcie ofert, nie wiadomo jednak, czy samorządom (przez które miałaby biec linia) uda się zgromadzić kwotę potrzebną do opracowania studium. Linia ma połączyć Bydgoszcz z Koronowem, a dalej biec przez Sośno do Więcborka. Projekt zakłada również remont linii nr 281 od Więcborka do Chojnic.

 

Warte obejrzenia

« Luty 2023 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28          

 

 

 

Jan Szopiński- poseł na Sejm RP

Sprawozdanie z 3 lat pracy w Sejmie:

  • Blisko rok po rosyjskiej inwazji europejczycy nadal solidarni z Ukrainą

    Pod koniec lutego minie rok od rosyjskiej agresji na Ukrainę, która wywołała skutki w całej Unii Europejskiej, działania związane z sankcjami doprowadziły do ograniczenia importu surowców energetycznych z Rosji, co przełożyło się też na wzrost cen. Jak pokazuje najnowsze badanie Eurobarometru opinia publiczna w Unii Europejskiej pomimo tych niedogodności popiera politykę wspierania Ukrainy i nakładania na Rosję sankcji.

  • Portal chwilowo zawieszony

    1 i 2 lutego nie pojawią sie żadne nowe treści na Portalu Kujawskim.  W ten sposób chcemy pokazać jakim zagrożeniem dla lokalnych mediów jest wydawanie przez Urząd Miasta Bydgoszczy swoich mediów, które nie muszą się liczyć z rachunkiem ekonomicznym. Bez prywatnych mediów, czytelnicy będą skazani jedynie na przekaz kreowany przez polityków, bez poruszania dla nich niewygodnych kwestii.

Wiadomości z regionu