-  Jak wiemy – nie uda się zrealizować już całych założeń dla Regionalnego Programu Operacyjnego w perspektywie 2014-2020 - mówił w trakcie sesji sejmiku radny Jerzy Gawęda z PiS - Dotarły do mnie informację, iż Zarząd Województwa planuje niewykorzystane środki z puli kolejowej przeznaczyć na opracowanie dokumentacji technicznej na przyszłą perspektywę unijną. Proszę o przestawienie harmonogramu tych planów.

Gawęda zapytał bezpośrednio o dwie linie kolejowe: Kcynia - Szubin - Bydgoszcz oraz Inowrocław - Żnin. Marszałek odniósł się bezpośrednio do linii nr 356, informując o zgodzie Komisji Europejskiej, na przesunięcie środków z puli RPO na opracowanie dokumentacji technicznej. Padła deklaracja, że dokumentacja dla tego szlaku kolejowego będzie dostępna do 2021 roku.

Marszałek był też pytany o plany względem rządowego programu Kolej Plus. Przyznał, że na razie rząd nie przedstawił zbyt wielu szczegółów, ale Samorząd Województwa Kujawsko-Pomorskiego będzie chciał w pełni z ewentualnych możliwości skorzystać.

Środki finansowe w Regionalnym Programie Operacyjnym pozostały, bowiem program drogowo-kolejowy zaplanowany na perspektywe finansową Unii Europejskiej 2014-2020 (z perspektywą 2023 roku) nie będą w pełni zrealizowane, gdyż kosztorys w oparciu o który powstał okazał się niedoszacowany. Według marszałka na dzisiaj z puli kolejowej wydatkowano około 20%.

Wielką niewiadomą dzisiaj jest natomiast nowy budżet Unii Europejskiej po 2023 roku. Dyskusja o nim toczy się obecnie na szczeblu poza Polską.