Bydgoscy radni w poniedziałek opiniowali umowę współpracy, jaką mają zawszeć samorządy: Bydgoszczy, Torunia, Kowalewa Pomorskiego i Nakła, w celu zlecenia wykonania badań, które mają wykazać jakie oddziaływania metropolitarne występują w naszym województwie.

Dlaczego do tego projektu zaprosiliśmy Nakło, a już pominęliśmy Inowrocław? – pytał zastępcę prezydenta radny Piotr Król – Karygodne jest podejmowanie tego typu tajnych ustaleń.

 

Radny nie krył zdziwienia, że Bydgoszcz nie współpracuje z miastami, które tworzą tzw. Ziemię Bydgoską. Wcześniej kwestie niewłaściwej współpracy Bydgoszczy z Inowrocławiem poruszali już radni Stefan Pastuszewski i Maciej Grześkowiak.

 

Uważam, że Inowrocław jest jednym z większych miast tzw. Ziemi Bydgoskiej, które powinniśmy traktować jak sojusznika –  powiedział w rozmowie z nami radny Król.

 

Najlepszym rozwiązaniem w mojej opinii jest rozmawianie ze sobą – odnosi się do słów Króla inowrocławski radny PO Henryk Procek – Brakuje jednak takich rozmów pomiędzy Bydgoszczą, a Inowrocławiem.

 

My jesteśmy skłoni do podjęcia takiej rozmowy, ale musi być wola drugiej strony. Bydgoszcz póki co stwierdziła, że z Inowrocławiem nie ma związków funkcjonalnych. Wielu inowrocławian dojeżdża jednak codziennie do pracy w Bydgoszczy. Mamy w Bydgoszczy swoje rodzinny i przyjaciół. Sam spędziłem wiele lat nad Brdą – wyjaśnia radny Procek.

 

Jesteśmy przygotowani jednak, aby rozwijać się samodzielnie. Nie chcemy bowiem rozmawiać na klęczniku, lecz jak partnerzy – kończy radny Procek.

 

Warto zwrócić jednak uwagę, że na posiedzeniu Parlamentarnego Zespołu Miłośników Ziemi Bydgoskiej, które miało miejsce pod koniec stycznia, obecni posłowie byli zgodni, że Inowrocław powinien się znaleźć w ZIT Bydgoszczy. Odnieść można jednak wrażenie, że w praktyce były to martwe ustalenia, gdyż do nich bydgoscy parlamentarzyści w swoich wypowiedziach nie nawiązują.

 

Wielką akcję protestacyjną po za Solidarnością wspiera także – Forum Związków Zawodowych oraz Ogólnopolskie Porozumienie Związków Zawodowych.

 

Wszyscy wiemy, że sytuacja w naszym państwie jest tragiczna. 7% ludzi żyje w skrajnym ubóstwie, coraz większe bezrobocie, obywatele utrzymują za to święte krowy, które zarabiają krocie. Zarówno panowie z rządu, jak i ich sympatycy, członkowie partii, którzy zasiadają w radach nadzorczych,  w porównaniu do szarego obywatela zarabiają kilkadziesiąt tysięcy złotych więcej – wypowiada się Leszek Walczak -  Codziennie 2 tysiące osób idzie na bruk. Średnio codziennie pracę traci około 2,5 tys. Polaków. W  naszym województwie kujawsko-pomorskim codziennie również pracę traci około 130 osób. Zlikwidowano prawie 8 tys. zakładów pracy i przedsiębiorstw, co nasze województwo stawia na przedostatnim miejscu w rankingu bezrobocia. Niestety ci ludzie mogą liczyć tylko na siebie, bo nie mogą liczyć na rząd.

 

Osoby chcące wziąć udział w kulminującym dniu protestu, czyli 14 września, proszone są o kontakt z lokalnymi strukturami Solidarności - 14 września nie siedź w domu, bo to walka także o twoje prawa – apeluje Walczak.

 

 

 

Związku ze zbliżającą się rocznicą wydarzeń września 1939 roku TMMB chce przybliżyć wydarzenia jakie miały miejsca 10 września na Szwederowie, gdzie przy kościele pw. Matki Boskiej Nieustającej Pomocy rozstrzelano Polaków.  Szczegóły tych wydarzeń przedstawi Wiesław Trzeciakowski, autor książek historycznych oraz Grupa Rekonstrukcji Historycznej Kampfgruppe Nord. Paść mają strzały.

 

W sobotę przedstawiona zostanie także historia nieistniejącej już rzeźni przy ulicy Jagiellońskiej, dawnych bydgoskich szpitali oraz zwiedzić będzie można także Wieżę Ciśnień.

 

Udział w wycieczce jest bezpłatny, należy jednak wcześniej zgłosić chęć udziału w niej. Można to uczynić telefonicznie pod numerem – 52 322-51-96 w godzinach 9-15. 

Od 15 grudnia obsługę większości linii regionalnych przejmie należąca do niemieckiego Deutsche Bahn Arriva. Dotychczasowy przewoźnik – spółka Przewozy Regionalne, planuje związku z utratą większości linii zwolnić do końca roku kilkuset pracowników. Ci planują we wrześniu zorganizować akcję protestacyjną.

 

Połączenia przejmie Arriva, gdyż w przetargu za wykonanie tej usługi zaproponowała niższą cenę, co ma przynieść oszczędności budżetowi województwa.

 

Konflikt może skrócić trasy

Niepokojący jest jednak także bram porozumienia pomiędzy Arrivą i Przewozami Regionalnymi w innych województwach. Do tej pory bowiem spółka PR oferuje połączenia z Bydgoszczy do Piły w województwie wielkopolskim, czy z Bydgoszcz do Gdańska w województwie pomorskim. Brak porozumienia pomiędzy przewoźnikami doprowadzi do sytuacji, że pociągi zamiast do trójmiasta dojadą tylko do Laskowic Pomorskim, natomiast bieg pociągów w kierunku zachodnim kończyć będzie się w Nakle.

 

Czasu jest coraz mniej, a paraliż na kolei w naszym regionie jest realnym zagrożeniem.