Było pewne, że tylu pociągów nie uda się utrzymać, mimo to władze Inowrocławia podejmowały starania, aby na Rąbinku zatrzymywało się jak najwięcej pociągów. W 2019 roku PKP Intercity poinformowało inowrocławski ratusz, że jest szansa na jeden pociąg dziennie w przyszłości. W praktyce to ma miejsce, bowiem na stacji Inowrocław Rąbinek zatrzymuje się jedna para pociągów relacji Warszawa – Zielona Góra. W kierunku Warszawy obecnie pociąg zatrzymuje się o godzinie 10:02 na Rąbinku, natomiast w kierunku Poznania i i Zielonej Góry o godzinie 18:25.

W lutym posłanka Magdalena Łośko zwróciła się do PKP Intercity z zapytaniem, czy jest szansa na większą liczbę pociągów. Odpowiedź dość jasno wskazuje, że nie bowiem takiego zapotrzebowania nie wykazują potok i podróżnych. Ponadto PKP Intercity informuje parlamentarzystkę, że z Inowrocławia można się dogodnie przesiąść na pociągi jeżdżące do Warszawy przez Toruń lub Gniezno. Mowa jednak o dworcu Inowrocław Główny położonym w północnej części miasta, gdy Rąbinek leży w południowej, co dla mieszkańców południowej części Inowrocławia wiąże się też z dodatkowym dojazdem na dworzec.