Zakup nowych pociągów dofinansować ma Unia Europejska. Będą one własnością Samorządu Województwa, który będzie mógł je dzierżawić poszczególnym przewoźnikom. Oferty w tym przetargu złożyły dwie firmy – obok bydgoskiej PESA także Newag, który zaoferował kwotę blisko 197 mln zł. Newag planował zrealizować ten kontrakt w 420 dni, gdy z uwagi na środki unijne zakup powinien być rozliczony do końca przyszłego roku. PESA zaoferowała dostarczenie pociągów w ciągu 180 dni. Początkowo województwo planowało wydać na ten przetarg 132,2 mln zł, ostatecznie dołożono blisko 40 mln zł, aby wybrać najtańszą ofertę bydgoskiej PESA.

Składy PESA projektowane są pod prędkość maksymalną120-160 km/h i 150 miejsc siedzących. Na razie w kujawsko-pomorskim mamy jednak niewiele odcinków, gdzie takie prędkości mogą być rozwijane.