Podobnie jak w roku ubiegłym zdecydowano się. A tzw. umowę pomostową. Zakłada ona obsługę systemu BRA przez jeden sezon, z wykorzystaniem rowerów z lat ubiegłych. Nie zdecydowano się na wieloletni przetarg, wraz rozbudową sieci stacji, bowiem z powodu pandemii spadło zainteresowanie rowerami miejskimi.

Do planów rozwoju sieci BRA chociażby o dzielnice zachodnie będzie można wrócić, jeżeli w tym roku zainteresowanie wzrośnie.

Firma Homeport Polska za obsługę BRA w 2022 roku otrzyma niecałe 1,5 mln. zł.