Broszurę można pobrać poniżej. Dyskusja o potencjale węzła logistycznego zakończyła się następującymi konkluzjami.

W toku dyskusji zasygnalizowano przede wszystkim:
- Niepokój powolną modernizacją linii kolejowej nr 201. Intensyfikacja tych działań pozwoli wykorzystać w pełni szanse rozwojowe nie tylko Węzła Logistycznego Bydgoszcz, ale też portów morskich w Gdańsku i
w Gdyni;
- Wskazano potrzebę zaplanowania do 2030 roku instalacji ERMTS na linii nr 201, w celu spełnienia przez nią wymogów dla sieci bazowej TEN-T;
- Wskazano potrzebę lepszego skomunikowania Bydgoszczy i portów morskich z zachodnią Polską, w celu poprawy konkurencyjności
w stosunku do niemieckich portów morskich;
- Potrzebę wsparcia lobbingu dla uzyskania przez Bydgoszcz statusu węzła sieci bazowej TEN-T;
- Potrzebę intensyfikacji współpracy pomiędzy samorządami z województwa kujawsko-pomorskiego. Wciąż bowiem pojawiają się pewne niedomówienia.