Wygrany przez PESA przetarg dotyczy dostawy 20 pociągów dla Inter-Regio z 15-letnim utrzymaniem z opcjami na dodatkowe 9 sztuk i kolejne 15 lat utrzymania. Opcja oznacza, że w najbliższych miesiącach zamawiający może zamówić dodatkowe 9 pociągów, zwiększając je do 29 sztuk.
Zaoferowane przez Pesa pojazdy to 3-członowe elektryczne zespoły trakcyjne zbudowane na osobnych wózkach, rozwijające prędkość do 160 km/h, z 192 miejscami siedzącymi w 1 i 2 klasie, które będą zasilane z sieci trakcyjnej AC 25kV i wyposażone w rumuński system bezpieczeństwa PZB 90
.
-Pojazdy, które dostarczymy Kolejom Rumunskim będą rozwinięciem elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Pesa 655-3 dostarczanych do prywatnego czeskiego przewoźnika RegioJet. Otrzymają oznaczenia 655-6 i 655-5. – powiedział Jan Bończyk, szef sprzedaży rynków zagranicznych PESA
- Ten przetarg to nie tylko dostawa pojazdów, ale również inwestycje na lokalnym, rumuńskim rynku. Zakładamy, że by zapewnić utrzymanie ponad 90 pojazdów Pesa utworzy w trzech regionach dedykowane centra serwisowe, a w tej kwestii chcemy również współpracować z lokalnymi partnerami – dodała Hanna Wiśniewska – Sibru, przedstawicielka Pesa w Rumunii.
Wartość tego przetargu to około 1 miliard złotych. W toku jest jednak drugie postępowanie na dostawę 62 pociągów EMU Regio, oferta PESA złożona w tym postępowaniu jest najniższa, co daje duże szansę na jego wygranie. Wówczas PESA w Rumunii realizowałaby dwa konkrakty kolejowe warte ok. 4 mld zł.
Bydgoski Rower Miejski
Lotnisko