PKS Chojnice z obsługi połączenia wycofał się z powodów ekonomicznych, po prostu nie opłacało się ono przewoźnikowi. Przez kilka tygodni było wymienianie się pism, interwencje posłów, dopiero przed kilkoma dniami wszystko ruszyło z przysłowiowego kopyta. Połączenia funkcjonują od środy, ale jeszcze w poniedziałek Sejmik Województwa podjął stosowną uchwałę na mocy której rządowy Fundusz rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej sfinansuje połączenie kwotą 99,1 tys. zł. Dodatkowo 11,1 tys. zł dołoży Województwo Kujawsko-Pomorskie. Powiaty przez które przebiega linia nie muszą się dokładać. Jeszcze w tym roku można zlecić obsługę tego typu połączenia użyteczności publicznej bez przetargu. Powierzono ją PKS Bydgoszcz.

Od poniedziałku do piątku jeżdżą po dwie pary autobusów – przed południem z Krajny do Bydgoszczy i po południu powrotne. W weekendy po jednej parze.