Plan Zrównoważonej Mobilności w naszym regionie jest czymś nowym, ale są miasta w Polsce, które już dawno je opracowały. W przypadku SUMP kluczowe jest m.in. przeciwdziałanie zanieczyszczeniu atmosferycznemu, które wywoływane jest przez transport. Również SUMP powinno objąć problem hałasu. Dokument powinien zatem wspierać rozwój przyjaznego dla środowiska transportu, w przypadku Bydgoszczy istotną rolę może odegrać transport szynowy.
SUMP powstaje dla całego obszaru funkcjonalnego stąd też nie będzie można uciec o problematyki skomunikowania gmin ościennych z Bydgoszczą. Być może w trakcie prac nad dokumentem pojawi się podnoszony przez społeczników postulat utworzenia systemu kolei dojazdowej.
SUMP sfinansowany będzie w głównej mierze w ramach ZIT (czyli środki unijne dla kończącej się perspektywy finansowej UE) oraz z budżetu Stowarzyszenia Metropolia Bydgoszcz.