Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów, którego celem jest udzielenie zgody na włączenie się do spółki celowej oprócz KOWR także grupy PKP SA oraz podległego Miastu Bydgoszczy Bydgoskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego.
Realizacja wyżej wskazanej inwestycji rozpocznie się po przystąpieniu PKP i BPPT do Spółki – czytamy w komunikacie UOKiK.
W uchwalonej w grudniu Strategii Rozwoju Województwa do 2030 roku, utworzenie terminalu kolejowego w Emilianowie, wskazano za pierwszy element budowy Węzła Logistycznego Bydgoszcz.
Emilianowo leży w korytarzu europejskiej sieci TEN-T Bałtyk – Adriatyk, który służy rozwojowi mobilności pomiędzy portami nad tymi morzami. Terminal w Emilianowie może odgrywać szczególną rolę we współpracy z polskimi portami w Gdańsku i w Gdynii.