Jesteś tutaj: HomeBydgoszczPKP SA chce rozwijać intermodalność. Jak widziana jest Bydgoszcz?

PKP SA chce rozwijać intermodalność. Jak widziana jest Bydgoszcz?

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Bydgoszcz wtorek, 12 czerwiec 2018 10:39
Emilianowo Emilianowo

-Widzimy rolę państwa w rozwoju transportu intermodalnego – mówił w trakcie konferencji zorganizowanej z udziałem unijnych koordynatorów sieci TEN-T w Gdynii, członek zarządu PKP SA Mirosław Antonowicz. Uważa on, że rolą jego przedsiębiorstwa będzie stymulowanie rozwoju terminali intermodalnych.

Konferencja poświęcona była korytarzowi Bałtyk – Adriatyk oraz autostradzie morskiej z Gdyni do Karskrony w Szwecji. Wraz ze wzrostem liczby obsługiwanych przez polskie porty statków, rosną również potrzeby związane z zapewnieniem infrastruktury przeładunkowej, dlatego PKP SA chce doprowadzić do powstania 15 nowych terminali intermodalnych – jedna z lokalizacji, najdalej wysunięta na północ to Bydgoszcz. Pod ten cel spółka wytypowała 1.2 tys. hektarów ziemi.

 

W rozmowie z nami prezes Antonowicz przyznał, że dąży do tego, aby Bydgoszcz znalazła się wśród priorytetów, ale spodziewa się realizacji inwestycji już po 2023 roku w nowej perspektywie unijnej, bowiem środki bieżącej perspektywy na intermodalność zostały już wydatkowane.

 

 

PKP SA jest obecnie zainteresowane ulokowaniem terminalu przy stacji kolejowej Bydgoszcz Emilianowo.

 

Reprezentujący kujawsko-pomorskie na konferencji w Gdyni wicemarszałek Sławomir Kopyść prezentował jednak zupełnie inne priorytety, oparte o rozwój drogi wodnej E-40. To może być jedna z przyczyn, że tak późno prowadzone są działania na rzecz infrastruktury kolejowej intermodalnej, bowiem jako kujawsko-pomorskie prezentowaliśmy zupełnie inne priorytety. Pełnomocnik marszałka ds. dróg wodnych Stanisław Wroński, wręcz w błagalnej wypowiedzi próbował przekonać koordynatora UE ds. Korytarza Bałtyk-Adriatyk prof. Kurta Bodewiga, aby przy rewizji sieci TEN-T w 2023 roku ujęto również w niej drogi wodne.

 

Warte obejrzenia

  • Prezes Cuiavii pozywa sędziego. Chodzi o głośną bójkę po meczu

    W listopadzie 2021 roku Cuiavia Inowrocław przegrała u siebie wysoko z Pogonią Mogilno 1:6 w ramach rozgrywek IV ligi. To jednak nie wynik był po tym meczu najważniejszy, bowiem nawet przez ogólnopolskie media przeszła informacja o bójce – początkowo sugerowano, że sędzia asystent uderzył prezesa Cuiavii, później ustalono jednak, że to prezes Sławomir Roszak uderzył sędziego asystenta.

  • Inowrocławski klub stracił licencję

    Goplania Inowrocław to na Kujawach klub z tradycjami, to z niego przecież wywodził się jeden z najwybitniejszych bramkarzy Zawiszy Andrzej Brończyk. Klub występuje obecnie w A-klasie i ma poważne kłopoty – KPZPN ponownie zawiesił klubowi licencje, co oznacza, że wszystkie mecze do czasu jej odwieszenia Goplania będzie przegrywać z automatu walkowerem.

Wiadomości sportowe

 

 

 

Jan Szopiński- poseł na Sejm RP

Sprawozdanie z 3 lat pracy w Sejmie:

  • Kolej odzyskała pasażerów po pandemii

    W roku 2022 zniesiony został stan zagrożenia epidemicznego, jednocześnie wzrost cen paliwa spowodowany wojną na Ukrainie sprawił, że część osób zdecydowało się na podróżowanie transportem zbiorowym. Urząd Transportu Cywilnego podsumował 2022 rok w przewozach – był on pod względem liczby pasażerów lepszy od 2019 roku, czyli ostatniego przed pandemią

    Etykiety: kolej
  • 154 mln zł to pierwsze podsumowanie Finału WOŚP

    Na koniec niedzieli Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy podała, że udało się zebrać podczas 31. Finału ponad 154 mln i 606 tys. zł – jest to kwota o ponad 18 mln większa niż bilans zamknięcia ubiegłorocznego finału, zatem można mówić o nowym rekordzie. Oczywiście to nie koniec, bo wciąż środki spływają, trwa też jeszcze wiele aukcji, zatem na pewno ta kwota będzie ostatecznie znacznie wyższa.

Wiadomości z regionu