Rozwój żeglugi na Wiśle może być szansą dla Bydgoszczy, ale na razie brakuje konkretów – tam można w skrócie opisać stanowisko władz miasta, wyrażone przez prezydent Marię Wasiak podczas konferencji Emerging Cities, która zorganizowana została nad Brdą.

Od kilku tygodni Inowrocław można ominąć obwodnicą, z tego też powodu drogi krajowej nr 25 i 15 zmieniły swój przebieg – nie biegną już przez centrum miasta, ale właśnie obwodnicą. Oznacza to, że drogi na terenie miasta muszą stać się samorządowymi i tutaj zaczyna się spór pomiędzy starostą i prezydentem.

We wtorek odbyła się trzecia konferencja biznesowa z cyklu ,,Emering Cities” zorganizowana przez Bydgoską Agencję Rozwoju Regionalnego oraz wydawcę dziennika ,,Puls Biznesu”. Jednym z tematów przewodnich stały się inwestycje chińskie w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Naturalne było zainteresowanie, jak polityka chińskiego rządu może przełożyć się na rozwój gospodarczy w Bydgoszczy.

Analityk polityczny Marcin Palade na podstawie prognoz sondażowych z 31 października wskazał, w których okręgach poszczególne komitety mogłyby nie uzyskać mandatów. Z tej prognozy wynika, że PiS utrzymałby swoje posiadanie 5 posłów, a nawet je wzmocnić. Również wzmocnić mogłaby się PO, ktoś zaś by stracił?

Dla szarego obywatela konsekwencje gapiostwa i przespania stacji przesiadkowej mogłyby być niezbyt przyjemne, chociażby z tego powodu, że jazdę ponad stację przesiadkową obsługa pociągu mogłaby uznać za jazdę bez ważnego biletu i nałożyć odpowiednie kary. Chyba, że jest się posłem na Sejm RP, wówczas można z całego zdarzenia zrobić świetną przygodę.

W Holandii czy Norwegii można natknąć się na automaty, które płacą za zwrócone im zużyte butelki. Korzyścią ich funkcjonowania jest wyższy poziom recyklingu, którego wzrostu od wszystkich państw członkowskich Unii Europejskiej oczekuje Komisja Europejska. Trwają rozmowy w sprawie pojawienia się ich również w Bydgoszczy.