Propozycja Komisji Europejskiej to tak naprawdę początek dyskusji, która przewidywać można toczyć będzie się jeszcze przez najbliższy rok, zanim dojdzie do rewizji sieci TEN-T. Zanim dojdzie do zmiany w sieci TEN-T trzeba będzie przeprowadzić procedurę trilogu, czyli wypracowania wspólnego stanowiska przez Komisję Europejską, Parlament Europejski oraz Radę Unii Europejskiej,czyli poszczególne rządy narodowe. Zarówno Parlament Europejski i Rada Unii Europejskiej mogą zatem koncepcję Komisji Europejskiej zmienić.

 

Bydgoszcz chce być węzłem sieci bazowej

O uwzględnienie Bydgoszczy jako węzła sieci bazowej wnioskowała w konsultacjach zarówno Rada Miasta Bydgoszczy oraz Sejmik Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Ten ostatni jeszcze w grudniu, gdy przyjmował apel o intensyfikację modernizacji linii kolejowej nr 201 (Bydgoszcz – Kościerzyna – Gdynia) zaapelował do Ministerstwa Infrastruktury o poparcie starań Bydgoszczy o status węzła sieci bazowej.

 

Sieć bazowa to nie tylko większy prestiż, ale też dostęp do większych środków finansowych na inwestycję. Koncepcja terminala intermodalnego w Emilianowie, w swoich ostrożnych szacunkach zakłada spełnienie wszystkich wymogów dla sieci bazowej przed 2030 rokiem. W kuluarach spedytorzy nie kryją jednak zainteresowania znacznie większymi przeładunkami, szczególnie zainteresowany jest tym port morski w Gdyni.

 

Bez szans dla dróg wodnych

Koncepcja terminalu w Emilianowie przebija się do szerszej świadomości dopiero do niedawna, do tej pory głównie lansowano koncepcję portu rzecznego na Wiśle Bydgoszcz – Solec Kujawski. Polskie środowiska również zabiegały o ujęcie w sieci TEN-T drogi wodnej E-40. Propozycja Komisji Europejskiej w sprawie kierunków rewizji sieci TEN-T, jest kubłem zimnej wody dla tych co na to liczyli.

 

Inne propozycje zmian

W sieci TEN-T ujęty zostanie Centralny Port Komunikacyjny, co było dla polskich władz priorytetem w rozmowach o rewizji sieci TEN-T. Nie jest też tajemnicą, że polski rząd liczył na włączenie do TEN-T drogi lądowej Via Carpatia, tutaj jednak Komisja Europejska podobnie jak w przypadku dróg wodnych jest stanowcza.

 

Środowiska z naszego regionu zabiegały też, aby w sieci bazowej znalazła się linia kolejowa nr 201 (obecnie sieć kompleksowa), która połączy bezpośrednio podbydgoskie Emilianowo z portem w Gdyni, a także za pośrednictwem linii nr 203 z portem w Gdańsku.

 

Korytarz Bałtyk-Adriatyk ma być też nieznacznie zmodyfikowany, poprzez włączenie do niego węzła Budapeszt. Również ten postulat był obecny w naszym regionie, bowiem chociażby stowarzyszenie Nowy Bursztynowy Szlak wskazuje, że Budapeszt będzie odgrywał ważną rolę w handlu Chiny – Europa, stąd też dobre skomunikowanie węzła bydgoskiego z budapesztańskim będzie korzystne we zwiększaniu roli w tej międzykontynentalnej wymianie przez nasz region.

 

Potrzeba działania ponad podziałami

Część postulatów istotnych dla Bydgoszczy znalazła się już w propozycji wstępnie zaprezentowanej przez Komisję Europejską, wydaje się jednak, że potencjał bydgoskiego węzła jest na tyle duży, że można zabiegać o włączenie do sieci bazowej. Przed nami zatem ważne kilkanaście miesięcy, gdzie na pewno ważną rolę odegrają działania ponad podziałami politycznymi.

 

 

"To może być dobra wiadomość, ale naprawdę potrzebujemy więcej badań, aby to udowodnić" - zaznaczył Mahamud i zwrócił uwagę, że cechą charakterystyczną Omikronu jest wywoływanie gwałtownego przyrostu liczby zakażeń z jednocześnie niską śmiertelnością.

 

Ekspert WHO przypomina, że od czasu wykrycia Omikronu w listopadzie 2021 roku dane Organizacji pokazują, że wariant ten szybko rozprzestrzenił się i obecnie jest już w co najmniej 128 państwach. Jednak chociaż liczby dobowych zakażeń w wielu krajach wzrosły do rekordowych poziomów, ilość hospitalizacji i zgonów jest często niższa, niż we wcześniejszych fazach pandemii.

 

"To, co teraz widzimy, to zjawisko oddzielenia zakażeń od zgonów" – powiedział Mahamud ostrzegając jednocześnie, iż wysoka zakaźność Omikronu oznacza, że w ciągu kilku tygodni stanie się on dominujący w wielu miejscach, stanowiąc zagrożenie dla systemów medycznych w krajach, w których duża część populacji pozostaje niezaszczepiona.

 

Mahamud podkreślił też, że pojawiły się dowody na to, iż szczepionki przeciw Covid-19 nadal zapewniają ochronę przed chorobą, którą może wywołać Omikron. "Nasze stanowisko jest takie, że ochrona przed ciężkimi objawami, hospitalizacją i śmiercią jest utrzymana" – powiedział i dodał, że dotyczy to również szczepionek opracowanych przez firmy Sinopharm i Sinovac, które są stosowane w Chinach.

 

"Wyzwaniem nie było stworzenie szczepionki, ale zaszczepienie ludzi i dotarcie do osób z grup wysokiego ryzyka" - ocenił Mahamud.

 

Zapytany na konferencji prasowej w Genewie o to, czy potrzebna jest osobna szczepionka dla wariantu Omikron, Mahamud odpowiedział, że jest za wcześnie, aby to stwierdzić. Podkreślił, że decyzja w tej sprawie wymaga globalnej koordynacji i nie należy jej pozostawiać poszczególnym producentom szczepionek.

 

Wyjaśnił, że najlepszym sposobem na zmniejszenie wpływu wariantu Omikron na kondycję zdrowotną społeczeństw byłoby spełnienie celu WHO, którym jest zaszczepieniu co najmniej 70 proc. populacji w każdym kraju do lipca br., co mogłoby poskutkować rezygnacją z oferowania trzeciej i czwartej dawki preparatu. (PAP)

 

zm/ ap/

 

 

 

 

 

 

- Chcemy zaprotestować przeciwko upartyjnieniu polskiej szkoły – oceniła na konferencji prasowej wiceprezydent Iwona Waszkiewicz - Ta ustawa ma na myśli podporządkowanie szkół administracji rządowej

 

- W ustawie zapisano, iż to kurator oświaty, czyli przedstawiciel rządu, będzie mógł w dowolnym momencie odwołać dyrektor szkoły, bez zgody prezydenta miasta, wójta bądź burmistrza. Przypomnijmy, że to właśnie prezydent jest pracodawcą dla dyrektora szkoły – wskazuje Waszkiewicz, która przytoczyła statystyki, iż w ostatnich 5 latach w całej Polsce pojawiły się jedynie 4 wnioski kuratorów oświaty o odwołanie dyrektorów szkół, które samorządowcy uwzględniali. W jej opinii tak mała liczba przypadków wskazuje, że tu nie chodzi o rozwiązanie problemu - Zatem to nie jest powód, aby rozwiązać pewien problem, ale żeby zastraszyć dyrektorów.

 

- Edukacja potrzebuje równowagi, równowagi wszystkich organów, które na tą edukację małą wpływ. Mówimy tu o rodzicach, o społeczności uczniowskiej, nauczycielach, dyrektorze, organie prowadzącym, czy organie nadzoru pedagogicznego. Sytuacja, w której jeden z tych organów, którym jest kurator oświaty, będzie miał decydujący, a właściwe powiedzmy jedyny głos – oceniła Mirosława Kaczyńska z bydgoskiego Związku Nauczycielstwa Polskiego.

 

Głos na konferencji w bydgoskim ratuszu zabrał też emerytowany nauczyciel, wiceprzewodniczący Rady Miasta Bydgoszczy Lech Zagłoba-Zygler, który z kolei duży niepokój widzi w nowym planowanym przedmiocie nauczania ,,historia i teraźniejszość” - Kiedy w latach 70. i 80. pracowałem w szkole podstawowej, a potem liceum zastanawiałem się jak uczyć historii i WOS-u, aby być zgodny z własnym sumieniem. Jak uczyć zgodnie z przesłaniem każdego nauczyciela, szczególnie przedmiotów takich jak historia, czy wiedza o społeczeństwie, aby mówić prawdę, aby nie zakłamywać rzeczywistości, nie manipulować tą rzeczywistością.

 

Jak przyznaje Zagłoba-Zygler, wówczas starał się na swoje lekcje przemycać informację o zbrodni katyńskiej, o której do 1989 roku nie wolno było w Polsce mówić - Pozostaje pytanie – czy to takich czasów mamy wrócić? Obawiam się, że ku takim czasom zbliżamy.

 

HIT ma być przedmiotem o czasach współczesnych, zdaniem wiceprzewodniczącego Rady Miasta może służyć on w narzucaniu poglądu na sprawy polityczne ostatnich lat - Czy ma uczyć, że prawda jest jedna, objawiona, raz na zawsze.

 

Od 20 grudnia do 9 stycznia zawieszone są zajęcia stacjonarne w szkołach podstawowych i ponadpodstawowych. Wprowadzona została nauka zdalna. Rzymkowski był pytany we wtorek na antenie radiowej Jedynki, czy aktualne są plany powrotu uczniów do szkół w dniu 10 stycznia.

 

"Smucą mnie informacje z krajów Europy Zachodniej, a zapewne za kilka tygodni i do nas dotrze w znacznej mierze wariant omikron, natomiast 10 stycznia jako dzień powrotu dzieci do szkół nie budzi mojej wątpliwości, ten powrót nastąpi" - powiedział Rzymkowski.

 

Jak przypomniał, do 20 grudnia sprawdzał się system, w którym "w zależności od ogniska covid w danej placówce oświatowej czy wychowawczej szkoła przechodziła w tryb hybrydowy, (...) lub w tryb zdalny". "Do tego rozwiązania od 10 stycznia wracamy" - podkreślił.

 

Dopytywany o ewentualne zmiany w kalendarzu ferii zimowych Rzymkowski powiedział, że "teraz tego typu zmiany nie wchodzą w grę". "To niezwykle trudne, aby w tym momencie dokonywać zmian w kalendarzu szkolnym" - ocenił. (PAP)

 

Autorka: Agata Zbieg

 

agz/ dki/

 

CBRE Investment Management, wiodący globalny inwestor i operator, kupił tzw. projekt Nexus, obejmujący sześć parków magazynowych w kluczowych lokalizacjach logistycznych Polski i Europy Środkowo – Wschodniej (Warszawie, Poznaniu, Łodzi, Bydgoszczy, Sosnowcu i Krakowie). Obiekty o łącznej powierzchni ok. 210 000 mkw. wynajęte są takim firmom jak m.in. Hutchinson, Kaufland czy Saint Gobain. Sprzedającemu – European Logistics Investment – ELI (należącemu do Madison International Realty, Redefine Properties i Griffin Real Estate) doradzali eksperci z JLL i Cushman & Wakefield.

 

Wspomniany Panattoni Park Bydgoszcz II liczy powierzchnię ok. 40 tys. metrów kwadratowych.

 

- Projekt Nexus to jak do tej pory najbardziej prestiżowy produkt inwestycyjny w tym roku. Tego rodzaju portfel magazynowy z wysokiej klasy najemcami to strategiczna inwestycja, która mogła zostać zrealizowana jedynie na bardzo wysokich stawkach. Wierzymy, że transakcje na obiektach prime’owych będą nadal stymulować inwestycyjny rynek magazynowy w Europie Środkowo-Wschodniej, a Polska - już dziś pełniąca na nim kluczową rolę - stanie się jeszcze ważniejszą destynacją dla globalnego kapitału - komentuje Sławomir Jędrzejewski, Head of Industrial Investment, Capital Markets, JLL

 

CBRE Investment Management ma swoją główną siedzibę w Los Angeles w Kalifornii. To nie jedyna inwestycja Amerykanów w rynek magazynowy pod Bydgoszczą – w Przyłękach amerykańska grupa Hillwood buduje park Hillwood Bydgoszcz, gdzie powierzchnia magazynowa ma przekroczyć 100 tys. metrów kwadratowych. Ostatnio media, również anglojęzyczne informują natomiast o dużych inwestycjach niemieckiej firmy Zalando, która w Bydgoszczy i w Białych Błotach chce zbudować ok. 140 tys. powierzchni magazynowej. W ubiegłym tygodniu informowaliśmy, że ten projekt dla Zalando będzie wdrażać Pannatoni.