Jesteś tutaj: HomeRegionRegionalny Program Operacyjny przyjęty przez Brukselę. Co na infrastrukturę?

Regionalny Program Operacyjny przyjęty przez Brukselę. Co na infrastrukturę?

Napisane przez  Ł.R. Opublikowano w Regionalne piątek, 19 grudzień 2014 19:20

Komisja Europejska zatwierdziła kształt Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa kujawsko-pomorskiego. Było to siódme podejście, gdyż poprzednie aplikacje były odrzucane przez Brukselę. Jednym z powodów złych ocen naszego RPO był zbyt mały udział inwestycji kolejowych, a to się po części poprawiło.

Do województwa kujawsko-pomorskiego w ramach RPO do 2020 roku trafić może niecałe 2 mld euro. Na dzień dzisiejszy ciężko mówić o konkretnych inwestycjach drogowych i kolejowych, bo te zostaną dopiero zawarte w planie spójności drogowej i kolejowej, który ma opracować Zarząd Województwa.

 

Są już jednak wskazane pewne priorytety. Najważniejszym regionalnym priorytetem jest poprawienie dostępu do autostrady A1. Z tego też powodu ma powstać tzw. ósemka, czyli wspólna obwodnica Bydgoszczy i Torunia, oparta o drogi krajowe nr 10 i 80. W RPO za priorytet władze województwa skazują także rozbudowę drogi krajowej nr 15 do wyższego standardu (Toruń – Inowrocław – do autostrady A2 w województwie wielkopolskim). Identyczny parametr ma mieć też droga krajowa nr 25 pomiędzy Bydgoszcz i Inowrocławiem. Istnieje szansa, że powstaną przy tej okazji obwodnice Nowej Wsi Wielkiej i Złotnik Kujawskich.

 

W RPO wskazane są też kluczowe w opinii Zarządu Województwa drogi wojewódzkie, które w pierwszej kolejności miałyby być modernizowane. Są to m.in.: nr 240 Świecie – Tuchola –Chojnice; 241 Tuchola – Sępólno Krajeńskie – Więcbork – Wągrowiec; 254 Brzoza – Łabiszyn – Wylatowo; 255 Pakość – Strzelno.

 

W kwestiach kolejowych za priorytet stawia poprawę dostępności komunikacyjnej Grudziądza, głównie poprzez remont linii kolejowej nr 208 na odcinku Laskowice Pomorskie – Grudziądz – Jabłonowo Pomorskie. Na takim rozwiązaniu zyskała by położona niedaleko Jabłonowa Pomorskiego Brodnica. Kolejny priorytet to modernizacja linii kolejowej oraz infrastruktury dworcowej wzdłuż linii nr 207 z Torunia Wschodniego do Chełmży. Co ciekawe w planach znajduje się też inwestycja w linie nr 209 pomiędzy Chełmżą i Bydgoszczą, czyli odcinek, który we wstępnej wersji planu transportowego, miał być rozważany do zamknięcia po 2020 roku. Pojawia się też zapis o możliwej rewitalizacji linii kolejowej nr 356 z Bydgoszczy do Szubina i Kcyni.

Komentarze

Warte obejrzenia

« Luty 2020 »
Pon Wto Śro Czw Pią Sob Nie
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29  

Jan Szopiński- poseł na Sejm RP

Minął kolejny miesiąc pracy sejmowej. Działamy dla okręgu w sprawach strategicznych i dla jego mieszkańców, starając się pomóc w ich życiowych problemach. W tym miesiącu ruszyło biuro poselskie, do którego serdecznie zapraszam wszystkie osoby, które czują że powinny podzielić się swoimi przemyśleniami. W miesiącu lutym planuję uruchomić internetową platformę informacyjną, gdzie znajdą państwo wiele przydatnych informacji. W lutym kolejne dwa posiedzenia sejmu poświęcone między innymi ochronie zdrowia i kwestiami związanymi z emeryturami.

 

( Biuro Poselskie 85-075 Bydgoszcz ul.I Paderewskiego 28 /2)