Linia kolejowa nr 203 pomiędzy Tczewem a Łągiem, w korytarzu Bałtyk – Adriatyk łączy port w Gdańsku z linią kolejową nr 201, która z kolei łączy port w Gdyni z Bydgoszczą. Jest to zatem ważny towarowy ciąg komunikacyjny, w skomunikowaniu gdańskiego portu z Bydgoszczą. Realizacja tej inwestycji jest zatem częścią budowania multimodalnego potencjału Bydgoszczy. Natomiast realizacja inwestycji na liniach nr 215 i 743 zwiększy przepustowość korytarza, w tym pomiędzy Gdynią i Bydgoszczą.

Założenia projektowe zakładają prędkość pociągów pasażerskich 160 km/h, natomiast towarowych 120 km/h. Projekt ma być gotowy w 2023 roku.

We wtorek podpisana zostanie natomiast ważna umowa na odcinku Złotniki Kujawskie – Twarda Góra na linii kolejowej nr 131.