W Bydgoszczy byli lubiani jako sponsorzy i mecenasi sportu oraz wielu imprez, w Białych Błotach wielu mieszkańców było już przeciwko nim, bowiem przesypujące się tony węgla były bardzo uciążliwym sąsiedztwem. Ostatecznie zostali zapamiętani ,,jako przekręt”, przy okazji wyszły powiązania z Markiem Falentą, któremu zarzuca się zlecanie nagrywania polityków, co wstrząsnęło rządem Ewy Kopacz. Mowa oczywiście o Składach Węgla, które pod Bydgoszczą miały główną siedzibę.
We wtorek w Inowrocławiu gościł prezydent Sopotu Jacek Karnowski, który wraz z prezydentem Inowrocławia Ryszardem Brejzą dzielili się doświadczeniami. Obaj samorządowcy ogłosili również planowaną na 18 września Konferencję Polskich Samorządów – Miasto2030.in, będzie ona połączona z obradami Zarządu Związku Miast Polskich, który również tego dnia zbierze się w Inowrocławiu.
Około 70 osób pikietowało we wtorek przed kurią diecezjalną, wyrażając swoją dezaprobatę wobec ostatnich decyzji bp. Jana Tyrawy. ,,Jeżeli ksiądz biskup wystraszył się ostatnich wydarzeń i ks. Kneblewski ma być tego ofiarą to bardzo współczuję. Wolelibyśmy żeby księdza biskupa nie było, a ksiądz Kneblewski pozostał" – powiedział radny PiS Jerzy Mickuś.
Wdrażanie miejskiego programu refundacji procedury zapłodnienia in vitro w Bydgoszczy trochę trwało. Od kwietnia trwał nabór par do programu na latach 2019-2022. Do tej pory pozytywną kwalifikację przeszły 22 pary. Wybrano również na drodze przetargu kliniki, które będą realizowały proces sztucznego zapłodnienia.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.