Przed nami budżetowa sesja Sejmiku Województwa – sesje budżetowe należą do najważniejszych, choć w przypadku samorządów wojewódzkich, często radni podejmują decyzje o mniejszej wadze, niż np. w miastach na prawach powiatu. Dlaczego tak jest? - bowiem duża część inwestycji Samorządu Województwa odbywa się poza oficjalnym budżetem, poprzez spółki podległe kapitałowo województwu.
Od 2006 roku rodzicom dzieci urodzonych na terenie Bydgoszczy przysługuje jednorazowa zapomoga w wysokości 1 tys. zł z budżetu miasta. Lokalne ,,becikowe” wprowadzono w celu zwiększenia dzietności, od kilku lat funkcjonuje rządowy program Rodzina 500+, stąd też zdaniem prezydenta jednorazowe świadczenie straciło na znaczeniu.
Dzisiaj na rynku w Starym Fordonie odbyła się Wigilia zorganizowana przez społeczność tego osiedla. Przy tej okazji ks. Karol Glesmer przypomniał, że święta Bożego Narodzenia są po to, aby Jezus mógł przynieść nam pokój, co jest z kolei nawiązaniem do uroczystości jaka odbędzie się w Starym Fordonie w niedzielę.
Rewitalizacja linii kolejowej nr 356 w województwie wielkopolskim jest wymieniana jako jedna z najlepszych rewitalizacji przeprowadzonych w Polsce w ostatnich latach. Takie są opinie ekspertów, ten pogląd podzielił też na spotkaniu w Bydgoszczy zajmujący się koleją Karol Trammer.
W ubiegłym tygodniu przez Bydgoszcz przeszedł męski różaniec. O tym wydarzeniu na Portalu Kujawskim nie pisaliśmy, bowiem modlitwa to jest zawsze przeżycie duchowe dla uczestników, a dopiero, gdzieś na dalszym planie znajduje się jego medialność. Odnoszę wrażenie, że w dzisiejszej dobie wszystko było na odwrót.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.