W ubiegłym tygodniu informowaliśmy o podpisaniu przez PKP PLK kontraktu na opracowanie studium dla modernizacji korytarza kolejowego Bydgoszcz – Piła – Kostrzyn. W czwartek zawarta została natomiast ważna inwestycja, dotycząca odcinków linii kolejowych na północ od Bydgoszczy.
Oddanie tej inwestycji do użytku może znacząco wpłynąć na ożywienie życia na bydgoskiej starówce. Będą to z jednej strony kolejne lokale gastronomiczne, ale również biura, których pracownicy dużą część dnia spędzą w centrum Bydgoszczy. Uroczystość zawieszenia wiechy świadczy o tym, że powoli inwestycja zbliża się do oddania.
W swoim założeniu dekomunizacja przeprowadzona zarządzeniem zastępczym wojewody powinna nie nieść żadnych kosztów, bowiem nie wymaga ona od mieszkańców wymiany dokumentów Koszty powstają jednak, gdy trzeba wymienić chociażby tablice z nazwą ulicy lub napisy na budynkach. O sprawie informuje portal InfoFordon.pl
W czwartek Rada Miasta Bydgoszcz przyjęła korektę projektu budżetu na rok 2018, która zakłada przekazanie kwoty 500 tys. zł na rzecz wojewody, aby ten mógł dokonać egzekucji tartaku z ulicy Ujejskiego. Głosowanie poprzedziła dość długa dyskusja, w której radny Bogdan Dzakanowski próbował kwestionować zasadność wywłaszczenia tartaku w oparciu o ZRID.
W opinii Jana Szopińskiego Miasto Bydgoszcz powinno kompleksowo przebadać stan zdrowia mieszkańców Łęgnowa, czyli terenów będących pod oddziaływaniem zakładów chemicznych Zachem. Wiceprzewodniczący Rady Miasta zwrócił się w tej sprawie z interpelacją do prezydenta Rafała Bruskiego.
W ubiegłym tygodniu firma Rubau Polska, która wygrała przetarg na budowę odcinka Toruń Zachód – Toruń Południe (węzeł autostradowy) drogi ekspresowej S10 złożyła do wojewody wniosek o wydanie ZRID. Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej to dokument kończący proces przejmowania terenu pod inwestycję, który pozwala rozpocząć fizyczne prace budowlane. Do tej pory dla żadnego z odcinków S10 Bydgoszcz-Toruń nie wydano jeszcze ZRID.
Marzec 2024 roku był 10. miesiącem z rzędu, który pobił rekord temperatur w historii globalnych pomiarów dla danego miesiąca roku – wskazują dane Copernicus Climate Change Service (C3S). Średnia temperatura wyniosła 14,14 st. C, czyli o 0,73 st. C więcej niż średnia dla marca z lat 1991–2020. Marzec był też o 1,68 st. cieplejszy niż w okresie przedindustrialnym, do którego odnoszą się globalne cele zawarte w porozumieniu paryskim. Kolejny miesiąc z rekordem ciepła oznacza nasilone zjawiska klimatyczne, również te ekstremalne. 2023 rok był w Europie okresem rekordów w tym zakresie, m.in. największych pożarów, powodzi czy fal upałów – wynika z raportu C3S i Światowej Organizacji Meteorologicznej.