Teolog dr Jan Przybył mówi o konsekwencjach wycofania zasad etycznych z życia gospodarczego oraz o skutkach traktowania ideologii oświeceniowo-liberalnej jako rodzaju świeckiej religii. Jego wykład zorganizowało warszawskie Centrum Edukacyjne Powiśle.
Od niedzieli 10 grudnia w życie wchodzi nowy rozkład jazdy pociągów, z tego powodu przed wyruszeniem w podróż powinno zapoznać się z aktualnym rozkładem. Zrobić powinni to przede wszystkim podróżujący często po stałych trasach, którzy mogli się przyzwyczaić do godzin rozkładów. O ile nowe rozkłady nie wprowadzają wielkich rewolucji, to dla większości pociągów zmienione będą godziny odjazdów.
Dzisiaj odbyły się w hotelu pod Orłem wyboru do Zarządu Miejskiego Prawa i Sprawiedliwości w Bydgoszczy. Szefem struktur został radny Tomasz Rega, w prezydium zarządu znalazła się jeszcze dwójka radnych.
Już ponad 100 podpisów zebrano pod petycją kierowaną do premier Beaty Szydło w sprawie ,,rozbrojenia bomby ekologicznej” po zakładach chemicznych Zachem. Zakłady upadły kilka lat temu, pozostawiając zanieczyszczone środowisko w Łęgnowie i jego okolicach.
W naszym regionie szachy się rozwijają - małymi krokami. Tym razem dzięki turniejowi w Zamku Bierzgłowskim. I Złoty Turniej Szachowy za nami.
Między Toruniem a Bydgoszczą w Zamku Bierzgłowski odbędzie się I Złoty Turniej Szachowy w szachach klasycznych. 7 partii w dwa dni w tempie 60’ na zawodnika, a do wygrania prawdziwe złoto.
Wyjątkowy turniej w Zamku Bierzgłowskim gdzie panuje prawdziwie rycerska atmosfera? Tak to możliwe.
Od 32. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy minęło kilka tygodni – w środę 27 marca Jerzy Owsiak podsumował oficjalnie ten Finał – zebrano 281 mln i 879 zł oraz 118 zł, a także 7 groszy. Hasło tegorocznego Finału WOŚP to ,,Płuca po pandemii”.
Do końca tej rekordowej kadencji – bo 5,5 letniej – Sejmiku Województwa pozostały już tygodnie, w praktyce w tym składzie już jednak żadna uchwała nie zostanie podjęta. Pytani przez nas radni o jej ocenę w zależności od tego czy są w koalicji czy w opozycji, albo chwalili poprawę wskaźników lub krytykowali to, że zmarnowano ostatnie 5 lat w tematach rozwoju kolei. Trudno byłoby nie przyznać jednak jednym i drugim racji.