Drogowcy liczą, że wojewoda wyda decyzję ZRID w kwietniu. Zezwolenie Realizacji Inwestycji Drogowej nie jest dokumentem łatwym, stąd też jego przygotowanie wymaga najwyższej staranności. Decyzja ta otworzy jednak drogę dla wywłaszczeń nieruchomości, które będą musiały być wyburzone podczas procesu inwestycyjnego. Jak wiemy ta kwestia budzi duże emocje mieszkańców. Wydanie ZRID rozpocznie proce szacowania wysokości odszkodowań, które otrzymają właściciele nieruchomości z budżetu miasta. Ten proces potrwa orientacyjnie od 3 do 6 miesięcy.

Rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej rozpocząć miałaby się jednak od odcinka Pawłówek – ul. Kolbego na Osowej Górze, gdzie problemy z wywłaszczeniami nie będzie. Ratusz chciałby rozpocząć prace budowlane na tym odcinku na przełomie lipca i sierpnia. Natomiast na odcinku od Węzła Zachodniego sprzęt budowlany wjechałby według wstępnego harmonogramu w maju przyszłego roku.

Liczymy na dotacje

Wszystkie terminy mogą się jednak przesunąć, bowiem dzisiaj nie jesteśmy wstanie powiedzieć chociażby kiedy wojewoda wyda ZRID oraz jak długo będą trwały procedury przetargowe przy wyborze wykonawcy prac budowlanych. Praktyka pokazuje, że często wnoszone odwołania cały proces wydłużają o kolejne miesiące.

Osobną kwestią jest pozyskanie dofinansowania ze środków zewnętrznych. Koszt rozbudowy ulicy Grunwaldzkiej od Węzła Zachodniego do Pawłówka szacuje się na ponad 151 mln zł. Ratusz liczy, iż uda się pozyskać z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko ok. 69% tej kwoty. Konkurs Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa ogłosić ma w kwietniu.

Wczoraj pisaliśmy o dość odważnych planach dotyczących rozbudowy trasy WZ pomiędzy Węzłem Zachodnim i Węzłem Wschodnim , czyli jakby nie patrzeć jako kontynuacji dla poszerzanego odcinka ulicy Grunwaldzkiej. Tutaj koszty z racji planów budowy wielopoziomowych skrzyżowań będą jednak znacznie wyższe od 0,5 mld do 0,7 mld zł w zależności od wariantu. Szerzej o tym – Wielopoziomowe skrzyżowania – ratusz ma ambitne plany na rozbudowę trasy WZ.