Można powiedzieć, że inwestycja rozpoczyna się w dobrym momencie, bowiem z uwagi na zagrożenie pandemiczne koronawirusem, natężenie ruchu na bydgoskich ulicach jest o kilkadziesiąt procent niższe, stąd też prace inwestycyjne nie powinny specjalnie generować korków.

W dalszej mierze infrastruktura rowerowa powstanie też wzdłuż ulicy Kruszwickiej do samego Ronda Grunwaldzkiego. Niedługo powinna się też rozpocząć w ramach innej umowy, budowa infrastruktury rowerowej wzdłuż ulicy Focha.

Przymiarki do obu inwestycji trwały od dłuższego czasu. Był jednak problem ze znalezieniem wykonawców.