Założenia w Bydgoszczy są do tej pory takie, że autokary mogą zatrzymać się np. w zatoczce przy Operze w celu wyładowania pasażerów, a później udać się w miejsce przeznaczone do parkowania, czyli parking przy Łuczniczce. Wiceprzewodniczący Rady Miasta Bydgoszczy Lech Zagłoba-Zygler zwrócił na drodze interpelacji uwagę, ze w jego opinii dojazd pod Łuczniczkę dla autobusów turystycznych nie jest właściwie oznakowany, stąd też poprosił ZDMiKP o jego poprawę.

Odpowiedzi udzielił zastępca prezydenta Mirosław Kozłowicz, który stwierdził, iż w opinii ZDMiKP znaki o dojeździe do HSW Łuczniczka powinny znajdować się przy najbliżej położonej drodze krajowej. Wskazanie następuje na Rondo Toruńskie, co ZDMiKP ma przeanalizować.

Na tym można by zakończyć temat, gdyby nie dalsza część odpowiedzi – Niemniej należy zwrócić uwagę, że po wybudowaniu obwodnicy Bydgoszczy (w ramach drogi S5), zmianie ulegnie przebieg drogi krajowej nr 5 i zmieni się również trasa kierowców dojeżdżających spoza regionu.

Odpowiedź na interpelacje nie jest czytelna, bo w praktyce z niej nic nie wynika. Z pierwszej części można wywnioskować, że jeżeli przez Rondo Toruńskie przestanie przebiegać droga krajowa, to według ,,opinii ZDMiKP” już w tym miejscu znaki nie będą miały racji bytu. Sama interpelacja radnego natomiast wydaje się dość prosta, jego intencją jest lepsze oznakowanie parkingu dla autobusów turystycznych.