Wydatki majątkowe, czyli inwestycyjne wynieść mają według projektu 748 mln zł. Kwota robi wrażenie, ale w dużej mierze jest to kontynuacja inwestycji już rozpoczętych, jak chociażby rozbudowa ulicy Grunwaldzkiej, która w przyszłym roku kosztować będzie 74 mln zł, z tego ponad 60 mln zł będzie pochodzić z Unii Europejskiej.

W nowym roku rozpocznie się też inny wielki projekt jakim jest przebudowa ulicy Kujawskiej, wraz z budową linii tramwajowej. Miał się on rozpocząć już w tym roku, ale z uwagi na kontrole dokumentów przeprowadzane przez instytucje państwowe nieco się przesunęła. Na to zadanie planuje się wydać w 2019 roku ponad 164 mln zł, z tego 76 mln z Unii Europejskiej. Samorząd planuje zaciągnąć na 87,6 mln zł kredyt.

W 2019 roku planuje się też ukończyć wartą 14 mln zł budowę II etapu Trasy Uniwersyteckiej. Ta inwestycja ma już rok opóźnienia za sprawą problemów z wyegzekwowaniem przez wojewodę działki na której znajduje się tartak.

10 mln zł kosztować będzie też budowa buspasu przy ulicy Gdańskiej w kierunku Myślęcinka, samorząd zapłaci jednak tylko 3,8 mln zł, bowiem pozostała część to również dotacja unijna.

Rozpoczną się również prace nad budową mostu tramwajowego, który połączy ulice Toruńską z Fordońską. Na 2019 rok przewiduje się wydatkowanie 5,4 mln zł, z tego większość dofinansuje UE.

Zgodnie z zapowiedzią prezydenta Rafała Bruskiego, w 2019 roku rozpoczną się też prace koncepcyjne nad nowymi trasami tramwajowymi, aby być gotowym do aplikowania o fundusze unijne z perspektywy po 2023 roku. Jedna z koncepcji zakłada budowę torów od pętli przy Rycerskiej w kierunku ulicy Gdańskiej. Na prace koncepcyjne w projekcie budżetu zapisano kwotę 250 tys. zł.

Planowany deficyt, który będzie pokryty kredytem to 271,9 mln zł.

Ostateczny kształt budżetu uchwali Rada Miasta Bydgoszczy, najprawdopodobniej nastąpi to w grudniu.