Newag zaoferował PKP Intecity swoje lokomotywy Griffin. Oprócz Newagu w przetargu wystartowała PESA Bydgoszcz z Gamą oraz chiński CRRC. Oferta Newagu okazała się dla pozostałych oferentów bezkonkurencyjna.

Oferta produkcji lokomotyw Griffin uzyskała 93 punkty, najwyżej oceniono koszty świadczenia usługi utrzymania taboru już po jego produkcji. PESA Bydgoszcz zaproponowała znacznie niższą cenę (szczegóły nie są jednak ujawnione), ale w łącznej punktacji uzyskała tylko 75 punktów. Jeszcze tańszą ofertę złożyli Chińczycy, ale za całość uzyskali 71 punktów.

Decyzję PKP Intercity o wyborze Newagu mogą zaskarżyć konkurenci.