Jednym z produktów oferowanych przez firmę Solbus, z zakładem produkcyjnym w Solcu Kujawskim, jest miejski autobus elektryczny Solcity SM12.

Rząd planuje wspierać rozwój przemysłu autobusów elektrycznych dwutorowo. Jak szacuje Ministerstwo Rozwoju, rocznie w Polsce wymienia się około tysiąca autobusów. Działania resortu będą zatem zmierzać w kierunku wywołania większego popytu na ekologiczne autobusy. Z jednej strony będzie to zmiana prawa w celu ułatwienia tworzenia chociażby infrastruktury do ładowania pojazdów w warunkach miejskich. Rozważane są również takie propozycje jak wprowadzenie ustawowego wymogu posiadania danego odsetka pojazdów elektrycznych w miejskiej flocie czy odgórnego zakazu wjazdu do centrów miast autobusów z silnikami spalinowymi.

Trzeba wspomnieć, że już dzisiaj część miast decyduje się kupować autobusy ekologiczne. Niekiedy zachęcają do tego wysokie dotacje z Unii Europejskiej. Takim przykładem jest Inowrocław, który od roku korzysta z 10-ciu autobusów hybrydowych Volvo. Ich jednostki napędowe oparte są o silniki elektryczno-spalinowe.

Drugi obszar działania Ministerstwa Rozwoju oparty będzie już o wspieranie badań i współpracy uczelni z polskimi producentami autobusów. Będzie to zatem szansa również dla regionalnych uczelni wyższych, w szczególności Uniwersytetu Technologiczno-Przyrodniczego w Bydgoszczy.