Obecnie w barwach LOT lata tylko jedna maszyna Boeinga 787, docelowo ma być ich osiem. Samolot na pokład może wziąć maksymalnie 290 pasażerów i przelecieć bez tankowania prawie 16 tys. kilometrów.

Przylotowi pierwszej maszyny do Polski towarzyszyło bardzo duże zainteresowanie medialne. Teraz przeniosło się ono do Bydgoszczy, z powodu trwających nad bydgoskim lotniskiem testów. Zainteresowanie jest tak duże, że temat ten przyćmił informację o tym, że w najbliższych latach droga ekspresowa S5 na pewno nie powstanie oraz dramatyczną sytuację pracowników Zachemu. Jest to swoisty temat zastępczy dla ważniejszych problemów miasta.

W konwencje tworzenia tematu zastępczego wpisuje się także prezydent Rafał Bruski, po przez uczestnictwo w prezentacji, gdyż sam fakt lądowania Dreamlinera dla miasta nic nie niesie.

Relacji w prezentacji Boeinga nie przygotujemy, zamiast tego postanowiliśmy zadać ratuszowi kilka pytań związku z tym wydarzeniem.

1.       Czy w najbliższych miesiącach tego typu samoloty będą na stałych trasach obsługiwać Port Lotniczy Bydgoszcz?

To pytanie do PLB. PLL LOT z portem ustala takie rzeczy. Według informacji PLL LOT B787 wykonuje w Bydgoszczy jedynie ćwiczenia typu touch&go – szczegóły PLL LOT.

2.       Czy firma Boeing planuje jakieś inwestycje w Bydgoszczy?

Nie mam takiej wiedzy.

3.       Czy firma Boeing oraz linie lotnicze LOT planują w jakiś sposób promować Bydgoszcz?

Pytanie do PLL LOT i firmy Boeing.

4.       Jakie plany inwestycyjne zostaną podjęte w PLB w najbliższych miesiącach?

Większościowym akcjonariuszem PLB jest samorząd województwa i tam proszę skierować to pytanie.

Odpowiedzi udzielone przez rzecznika nie są zbyt optymistyczne dla rozwoju lotnictwa cywilnego w Bydgoszczy. Dlatego warto przestać latać w chmurach i zejść na ziemię.