Właściwie już ku końcowi dobiega budowa pasa serwisowego, który będzie służył dojazdowi do posesji położonych po północnej części Grunwaldzkiej oraz skomunikuje ze sobą ulice o znaczeniu osiedlowym: Koronowską, św. Antoniego, Wiejską, Łąkową, Chojnicką z węzłem przy Filtrowej. Na wysokości Koronowskiej kończy się jednak jednak ścieżka rowerowa oraz chodnik dla pieszych. Gołym okiem widać, że specjalnie nie ma już miejsca, aby zbudować obok chodnik, zaglądamy do projektu, w którym również nie jest on przewidywany.

Pas serwisowy będzie się charakteryzował mniejszym ruchem, stąd też z punktu widzenia rowerzystów nie powinno być problemów. Nieco mniej komfortowe będzie poruszanie się po jezdni z samochodami pieszych. O tym, że piesi będą się w tym miejscu pojawiać świadczy natomiast zbudowana już zatoczka autobusowa.

Pozostawienie chodnika planowane jest natomiast po całej południowej stronie ulicy Grunwaldzkiej.