Jesteś tutaj: HomeBydgoszczWęzeł Bydgoszcz będzie kluczowy – rozmowa z wiceministrem inwestycji i rozwoju

Węzeł Bydgoszcz będzie kluczowy – rozmowa z wiceministrem inwestycji i rozwoju

Napisane przez  Łukasz Religa Opublikowano w Bydgoszcz wtorek, 17 wrzesień 2019 23:29
Węzeł Bydgoszcz będzie kluczowy – rozmowa z wiceministrem inwestycji i rozwoju Jedna z wizualizacji I etapu terminalu

To jest właściwie kwestia polskiej racji stanu – ocenia podpisane we wtorek w Brzozie porozumienie na rzecz utworzenia terminalu intermodalnego w Emilianowie, wiceminister inwestycji i rozwoju Grzegorz Puda. W jego opinii rozbudowa Bydgoszczy jako węzła multimodalnego to szansa dla portów morskich w Trójmieście, ale też szansa na rozwój polskiej branży logistycznej.

 

W Brzozie wiceminister Grzegorz Puda wskazywał, że z polskich terminali intermodalnych, które obsługują logistykę w linii wschód -zachód, korzystają głównie zagraniczne podmioty spedycyjne, często przewożąc kontenery do niemieckiego portu w Hamburgu. Postawienie na rozwój korytarza Bałtyk – Adriatyk, czyli w linii północ – południe, poprzez inwestycje w Bydgoszcz (Emilianowo), to może być szansa dla polskich portów nad Bałtykiem. Według ministra docelowo Bydgoszcz (Emilianowo) obsługiwać mogłoby też porty w Szczecinie i w Świnoujściu.

 

Czy można liczyć na wsparcie rządu w dążeniach Bydgoszczy do uznania za węzeł sieci bazowej?

Jeżeli się okaże, że jest to całkiem realne, to będziemy chcieli doprowadzić do tego, aby zostało to dopisane. Trzeba powiedzieć tak, że węzeł jest wpisany do sieci TEN-T, my byśmy chcieli doprowadzić żeby z tej części kompleksowej mogło się znaleźć w sieci bazowej. Rozumiem, że wszyscy będą walczyć o to, aby udało się doprowadzić do tej zmiany, wtedy jest to zupełnie inny charakter tego przedsięwzięcia.

 

W Pana opinii jak ważnym węzłem transportowym może być Bydgoszcz przy realizacji tego całego przedsięwzięcia?

Jednym z najważniejszych. Przy tego typu inwestycji, akurat węzeł w Bydgoszczy będzie kluczowy. Przecież inwestycja, której dzisiaj daliśmy początek, będzie tak naprawdę portem zewnętrznym dla portu w Gdyni, jeżeli ktoś sobie uświadomi jak to jest możliwe? No tak, mamy taką sytuację w której port w Gdyni jest bardzo mocno oblężony i chcielibyśmy go trochę odciążyć. To odciążenie będzie polegało na tym, że część ładunków będzie przeładowywanych tutaj właśnie w intermodalu w Bydgoszczy, w Emilianowie. Mam nadzieję, że uda się nam to zrobić w jak najkrótszym czasie.

 

To jest właściwie kwestia polskiej racji stanu. Chcemy doprowadzić do sytuacji, w której w Polsce, polskie produkty, ale też zagraniczne, były transportowane przez polskie spółki. Mamy w tej chwili taką sytuację, w której większość towarów jest transportowana przez firmy i koncerny zagraniczne, które zarabiają na tym ogromne pieniądze, a trzeba powiedzieć, że korzystają z polskiej infrastruktury, bo drogi trzeba remontować, koleje trzeba naprawiać – infrastrukturę drogową i kolejową cały czas remontujemy, nawet patrząc przez pryzmat portu lotniczego, czy portu na rzece Wiśle, to jednak musimy pamiętać, że to wszystko się zużywa, a korzystają na tym kontrahenci zachodni.

 

 

Jakie Pan widzi szanse, aby też przez kolej, z bydgoskiego terminalu korzystały porty w Świnoujściu i w Szczecinie?

Jest to kwestia czasu. Na całym świecie pomysł intermodalnego transportu polega na tym, aby połączyć w tym samym czasie transport kolejowy z transportem drogowym. W sumie, oczywiście to może funkcjonować jedno bez drugiego, ale ten cały pomysł pozostanie zaburzony. Chodzi nam o to, aby transport kolejowy, który jest bardziej ekologiczny i bardziej opłacalny był wykorzystywany na odcinkach liniowych, a skupić się na tym aby transport drogowy był bardziej wykorzystywany na tych docelowych dojazdach. Powiedzmy od takiego terminalu o którym dzisiaj mówimy, do Miasta Bydgoszczy były dowożone.

 

Trzeba też powiedzieć, że terminal intermodalny w Emilianowie będzie takim centrum logistycznym pomiędzy polskim morzem bałtyckim na trasie aż do Adriatyku.

 

Więcej o porozumieniu piszemy - Minister Puda: To będzie jedno z najważniejszych centrów logistycznych w całej Europie

 

Warte obejrzenia

  • Chemik będzie próbował włączyć się w grę o III ligę?

    W sobotę 10 kwietnia rozegraną drugą kolejkę w ramach grupy mistrzowskiej – najciekawszym meczem był pojedynek lidera Zawiszy Bydgoszcz z Włocłavią Włocławek, ten mecz nie przyniósł jednak bramek, bliżej zwycięstwa byli gospodarze, ale pod koniec pierwszej połowy rzutu karnego nie wykorzystał Kamil Żylski. Przewaga Zawiszy nad Włocłavią oraz Liderem Włocławek to 3 punkty oraz jeden mecz zaległy w zanadrzu.

    Etykiety: piłka nożna
  • Stroje sportowe z własnym nadrukiem – gdzie zamówić?

    Drużyny i zespoły zamawiające oficjalne komplety meczowe, nierzadko spotykają się z problemem z dalszą personalizacją odzieży. Zamawianie strojów w jednym miejscu i wysyłka do specjalnej drukarni, która zrealizuje sportowe nadruki, wiąże się z dodatkowymi kosztami, które obciążają budżet klubu sportowego, szkoły, czy też kieszeni rodziców, których dziecko uczęszcza na treningi sportowe. Gdzie zatem najlepiej i najtaniej spersonalizować stroje sportowe?

Wiadomości sportowe

   

 

 

Jan Szopiński- poseł na Sejm RP

W walce o środki dla Bydgoszczy w ramach Krajowego Planu Odbudowy na drogi i pomoc przedsiębiorcom oraz likwidację zanieczyszczeń po Zachemie...

W walce o środki dla Bydgoszczy w ramach Krajowego Planu Odbudowy na drogi i pomoc przedsiębiorcom oraz likwidację zanieczyszczeń po Zachemie...

Opublikowany przez Jana Szopińskiego Czwartek, 18 marca 2021
  • Zieloni: Cała ta koncepcja powinna wylądować na śmietniku

    W czwartek władze województwa w Chełmie witały barkę z około 150 tonami ładunku, na tej uroczystości pojawili się też ekolodzy wyrażając swój protest wobec planów budowy kolejnych stopni wodnych na Wiśle. Tego samego dnia przez Urzędem Marszałkowskim działacze Zielonych i Polski 2050 Szymona Hołowni wyrazili poparcie dla postulatów ekologów. O krytyce polityki władz województwa rozmawiamy z Sylwestrem Jankowskim z Zielonych.

  • Siarzewo dzieli lewicę

    W 2019 roku lista lewicy w wyborach do Sejmu RP zdobyła w województwie kujawsko-pomorskim 4 mandaty poselskie. Wspólną listę stworzyło SLD, Wiosna oraz Razem. Po półtora roku widzimy w województwie kujawsko-pomorskim, że coraz więcej spraw dzieli formacje lewicowe. Zaczęło się od krytyki młodzieżówki Wiosny Roberta Biedronia wobec planów budowy stopnia wodnego w Siarzewie.

Wiadomości z regionu